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VXY Mogiana em MG
Indice de estações
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Guapimirim
Barreira
Miudinho
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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E. F. Teresopolis (1896-1957)
BARREIRA
Município de Guapimirim, RJ
Ramal de Teresópolis - km   RJ-1889
    Inauguração: 11.06.1904
Uso atual: demolida   sem trilhos
Data de construção do prédio atual: c.1904 (já demolido)
 
 
HISTORICO DA LINHA: E. F. TERESÓPOLIS (RAMAL DE TERESÓPOLIS): A ferrovia ligando Magé a Teresópolis foi aberta em 1908, partindo do Porto da Piedade, nos fundos da Baía da Guanabara, chegando a Alto Teresópolis, depois de diversas inaugurações parciais de trechos a partir da Piedade desde 1896. Em 1919, a ferrovia foi encampada pela E. F. Central do Brasil, que prolongou a linha até a várzea de Teresópolis. Já antes de 1940, porém, o trecho entre Porto da Piedade e Magé foi suprimido, e os trens para Teresópolis, operados pela Central do Brasil, passaram a sair da estação de Barão de Mauá e seguindo pela linha da Leopoldina até Magé, daí entravam pela linha original. Em 9 de março de 1957, a linha foi entregue à Leopoldina, que imediatamente suprimiu o trecho Guapimirim-Teresópolis; no trecho Magé-Guapimirim até hoje passam trens de subúrbio operados desde 2011 pela Flumitrens/Central.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Barreira era provisória, tendo sido inaugurada em 11/6/1904 (ou 1/12/1904, segundo outra fonte). A linha havia estacionado em Guapimirim até 1901, prosseguindo

ACIMA: (esquerda) Capela próxima aos trilhos e a onde era a estação de Barreira; (direita) por baixo da ponte ferroviária que sobrou por ali. ABAIXO: (esquerda) Incrível, ainda há restos de trilhos por ali; (direita) Por sobre a ponte metálica onde passavam os trilhos, uma visão da descida (Fotos Jadhiel Silva, setembro de 2008).

depois até Barreira do Soberbo - este o nome original do local -, onde chegou em 1904. Depois, mudou-se a ponta dos trilhos para Miudinho, em agosto de 1905. Porém, há quem afirme que a estação seguiu até o fim: há fotos de uma parada simples em 1930 e em 1950. Nas fotos abaixo: existiria mesmo inicialmente um edifício para a estação (foto de 1909) que depois teria sido substituído por uma parada simples (foto de 1950)?
(Fontes: Pedro Paulo Resende, 2003; Jadhiel Silva, 2008; eftere.blogspot.com/2007/04/05-barrreira.html; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)
     

A estação, em 1909. Autor desconhecido

Parada da Barreira, nos anos 1950, segundo o site eftere.blogspot.com (4/5/2007)
     
 
     
Atualização: 29.10.2011
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.