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Cia.
Mogiana de Estradas de Ferro (1899-1970)
E. F. Vale do Bom Jesus (1991-2004) |
IGAÇABA
Município
de Pedregulho, SP |
| Linha do
Rio Grande - km 477,789 |
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SP-0855 |
| E.F.Vale do Bom
Jesus - km |
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Inauguração: 22.11.1899 |
| Uso atual: estação
e moradia |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: A Linha do Rio Grande foi inaugurada em seu primeiro trecho
em 1886, e em dois anos (1888), já chegava a Rifaina, onde cruzava
o rio Grande e mudava o nome para Linha do Catalão, que por sua vez
chegou a Uberaba já no ano seguinte. Em 1970, as duas linhas foram
seccionadas, com a construção da barragem de Jaguara. O trecho a partir
de Pedregulho foi extinto, e logo depois, o trecho a partir de Franca
também o foi. Em 1977, os trens de passageiros deixaram de circular,
e em 1980, passou o último trem de carga. Em 1988, seus trilhos foram
arrancados. Em 1990, foram recolocados os trilhos no trecho entre
Pedregulho e Rifaina, constituindo-se a E. F. Vale do Bom Jesus, com
fins turísticos. |
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A ESTAÇÃO:
A estação de Igaçaba foi aberta em 1899.
Em Igaçaba começa o trecho de descida da linha para o vale
do rio Grande, até atingir a estação de Rifaina. "Meu
avô, Lodovico Toniato, quando veio da Itália em 1.891, ele se estabeleceu
na região da linha do Rio Grande, entre Igaçaba e Rifaina. Inclusive,
esta linha fazia divisa de sua propriedade, da qual ele tinha um desvio,
onde ele carregava os vagões de café e também supria a ferrovia com
lenha. Estou juntando vários documentos dele, para mostrar as futuras
gerações de nossa familia, o desempenho e a criatividade que lhe era
peculiar" (Nicolau Toniato, 06/2007). A estação
foi

ACIMA: A quietude de Igaçaba e de sua estação
são contagioantes. Até os bancos da estação
ainda estão lá. Pena que a falta de educação
crônica não respeita a conservação das
paredes e picha-as desavergonhadamente (Foto Wagner Gomes Reis, em
2007).
extinta em 01/07/1970, com o fechamento do trecho Pedregulho-Jaguara
(*RM-1970). Os trilhos, mais tarde, foram retirados. Mas, em março
de 1991, a estação foi recuperada, e com a colocação de trilhos novos,
passou a ser uma das quatro estações da linha turística da "Estrada
de Ferro Vale do Bom Jesus", empresa tocada pela ABPF que faria
circular, no antigo leito, trens a vapor até Rifaina. A ferrovia
funcionou por menos de cinco anos, até 1994, e parou quando parte
de um aterro deixou a linha sem sustentação. A estação, que fica no
aprazível distrito de Igaçaba, vai servindo de moradia, enquanto
os trens não voltam, e já dá sinais de falta de conservação. CLIQUE
AQUI PARA VISUALIZAR A ESTAÇÃO VISTA DO SATELITE
(gentileza Antonio Carlos Mussio) |
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Estação de Igaçaba, em 28/12/2000. Foto
Ralph M. Giesbrecht |

Estação de Igaçaba, em 28/12/2000. Foto
Ralph M. Giesbrecht |

A estação em 06/2004. Foto Cesar Café Barreto |
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| Atualização:
14.10.2008
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