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| Estações - S.Paulo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ... (1878-1979) Mogi-Mirim Mogi-Guaçu Ipê ... Saída para o ramal de Pinhal (1889-1961): Conselheiro Laurindo ... 
Tronco CM-1935 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 1998 ...
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| Sobre o autor Links |
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| Cia. Mogiana de
Estradas de Ferro (1878-1971) FEPASA (1971-1979) |
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 MOGI-GUAÇUMunicípio de Mogi-Guaçu, SP |
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| Linha-tronco original - km 81,272 (1937) | SP-1185 | |||||||
| Altitude: 588 m | Inauguração: 14.01.1878 | |||||||
| Uso atual: museu municipal (2008) | sem trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: anos 1890 | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A linha-tronco da Mogiana teve o primeiro trecho inaugurado em 1875, tendo chegado até o seu ponto final em 1886, na altura da estação de Entroncamento, que somente foi aberta ali em 1900. Inúmeras retificações foram feitas desde então, tornando o leito da linha atual diferente do original em praticamente toda a sua extensão. Em 1926, 1929, 1951, 1960, 1964, 1972, 1973 e 1979 foram feitas as modificações mais significativas, que tiraram velhas estações da linha e colocaram novas versões nos trechos retificados. A partir de 1971 a linha passou a ser parte da Fepasa. No final de 1997, os trens de passageiros deixaram de circular pela linha. | ||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
de Mogi-Guaçu foi aberta em 1878. O prédio original
ainda era provisório: "Todas as estações (do prolongamento) foram
feitas de armações de trilhos usados, cobertas de zinco, e fechadas
com taboas de pinho, e todas convenientemente pintadas e possuindo
internamente as accommodações necessarias (...) ficaram à companhia
em 2:000$000 cada uma (...) mais ou menos" (Relatório da Mogiana,
10/03/1878, sobre as cinco estações do prolongamento de Mogi-Mirim
a Casa Branca). O prédio foi substituído, provavelmente nos anos 1890, pelo atual. De Mogi-Guaçu saía o ramal de Pinhal, de 1889 até sua desativação, em 1961. Situada próxima ao centro da cidade, a estação, desativada em 1979, funciona hoje como museu local. Os trilhos foram mudados para fora da cidade, onde existe uma estação nova com o mesmo nome, na variante Guedes-Mato Seco. (Veja também MOGI-GUAÇU-NOVA)  ACIMA: Composições da FEPASA no pátio da estação de Mogi-Guaçu, nos anos 1970 (Autor desconhecido).
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| Atualização: 22.04.2017 | ||||||||
