Mogi-Mirim -- Estações Ferroviárias do Estado de São Paulo

A	B	C	D	E
F	G	H	I	JK
L	M	N	O	P
Q	R	S	T	U
VXY	Mogiana em MG

...
(1875-1979)
Tujucuê
Mogi-Mirim
Mogi-Guaçu
...
Saída para o ramal de Itapira (1882-1992):
Vergel
...

Tronco CM-1935

IBGE-1960
...
ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2007
...



Em outros estados:
AL	AP	BA	CE	ES
GO	MA	MG	MS	MT
PA	PB	PE	PI	PR
RJ	RN	RO	RS	SE
SC	SP

Cia. Mogiana de Estradas de Ferro (1875-1971)
FEPASA (1971-1979)

MOGI-MIRIM
Município de Mogi-Mirim, SP

Linha-tronco original - km 72,759

SP-2413

Altitude: 611 m

Inauguração: 27.08.1875

Uso atual: Centro de Aperfeiçoamento do Magistério (2016)

sem trilhos

Data de construção do prédio atual: n/d

HISTORICO DA LINHA: A linha-tronco da Mogiana teve o primeiro trecho inaugurado em 1875, tendo chegado até o seu ponto final em 1886, na altura da estação de Entroncamento, que somente foi aberta ali em 1900. Inúmeras retificações foram feitas desde então, tornando o leito da linha atual diferente do original em praticamente toda a sua extensão. Em 1926, 1929, 1951, 1960, 1964, 1972, 1973 e 1979 foram feitas as modificações mais significativas, que tiraram velhas estações da linha e colocaram novas versões nos trechos retificados. A partir de 1971 a linha passou a ser parte da Fepasa. No final de 1997, os trens de passageiros deixaram de circular pela linha.

A ESTAÇÃO: Inaugurada em 1875 com a presença do Imperador Pedro II (ver caixa de 1875, abaixo), a estação de Mogi Mirim foi uma das primeiras da Mogiana.

Fica próxima à área central da cidade, e está desativada desde que os trilhos foram retirados, em 1979, com a construção da variante Guedes-Mato Seco.

Desta estação a saía o ramal de Itapira, que chegava até Sapucaí, já em Minas Gerais. Há, fora da cidade, uma estação "nova", "padrão Fepasa", construída na variante. Funcionou um bom tempo como terminal rodoviário, depois de desativada em 1979.

Em 2007, a Prefeitura a restaurou e a transformou em um Centro de Aperfeiçoamento do Magistério, "reinaugurando-a" em 19 de maio desse ano. VEJA A ESTAÇÃO RESTAURADA EM 2007

(veja também MOGI-MIRIM-NOVA)

1875 AO LADO: A notícia esttava 9 dias atrasada - o fato ocorreu em 30 de julho (A Provincia de S. Paulo, 8/8/1875).

1875 AO LADO: A previsão para a data de inauguração da estação de Mogi Mirim: dia 27 de agosto (A Provincia de S. Paulo, 19/8/1875).

1875 AO LADO: Trens especiais de inauguração da estação de Mogi-Mirim (A Provincia de S. Paulo, 22/8/1875).

1875 AO LADO: O jornal local informa que a partir de 29 de agosto os trens passarão a fazer o percurso de Campinas a Mogi Mirim (A Provincia de S. Paulo, 1/2/1876).

ACIMA: Convite oficial para a inauguração da estação de Mogi Mirim no dia 27 de agosto (A Provincia de S. Paulo, 24/8/1875).

1876 AO LADO: Da mesma forma que aconteceu em Amparo e ao mesmo tempo, a Mogiana modificou seus borarios e com isso prejudicou as duas cidades (A Provincia de S. Paulo, 1/2/1876).

1876 AO LADO: Meninos fazem bagunça na estação (A Provincia de S. Paulo, 11/4/1876).

1876 AO LADO: O carro de passageiros foi esquecido antes da estação e o trem que vinha de Campinas teve de buscá-lo (A Provincia de S. Paulo, 11/4/1876).

1879 AO LADO: Acidente na estação (A Provincia de S. Paulo, 29/7/1879).

1884 AO LADO: Em 1884, ainda se vendiam chácaras no local ainda afastado da cidade onde ficava a estação (A Provincia de S. Paulo, 18/5/1884).

1884 AO LADO: Cai uma arvore nos trilhos em Mogi-Mirim e interrompe o tráfego da Mogiana (A Provincia de S. Paulo, 18/7/1884).

1885 AO LADO: Acidente entre Mogi-Mirim e Ressaca (A Provincia de S. Paulo, 10/1/1885).

1887 AO LADO: Desastre em Mogi-Mirim (A Provincia de S. Paulo, 13/5/1887).

1891 AO LADO: Inauguração do ramal de Itapira até a estação de Eleuterio - CLIQUE SOBRE O TEXTO PARA VÊ-LO COMPLETO(O Estado de S. Paulo, 20/10/1891).

1892 AO LADO: Acidente no pátio de Mogi-Mirim com o trem do ramal de Pinhal (O Estado de S. Paulo, 7/8/1892).

		1893 AO LADO: Desastre com morte em Mogi-Mirim (O Estado de S. Paulo, 24/6/1893).

		1894 AO LADO: Outro desastre com morte em Mogi-Mirim. Reparem que a notícia confirma que a linha dupla de Campinas a Mogi-Mirim já estava sendo construída no trecho Mogi-Mirim a Ressaca (O Estado de S. Paulo, 1/5/1894).

ACIMA: Novo horário dos trens de Mogi-Mirim a Eleuterio em 1894 (O Estado de S. Paulo, 17/5/1894).

		1900 AO LADO: Novidades em Mogi-Mirim. Reforma no botequim da estação; A estação vai ser aumentada e a estação ganha uma privada. Grandes tempos! (O Estado de S. Paulo, 14/02/1900).

		1900 AO LADO: O botequim ainda estava em obras! (O Estado de S. Paulo, 25/05/1900).

		1900 AO LADO: O restaurante está pronto!! (O Estado de S. Paulo, 13/06/1900).

		1900 AO LADO: Acidente em Mogi-Mirim (O Estado de S. Paulo, 13/06/1900).

		1915 AO LADO: Denúncia: a praça à frente da estação de Mogi-Mirim estaria em estado lamentável (O Estado de S. Paulo, 8/4/1915).

ACIMA: Faltavam vagões para o transporte de frutas na estação de Mogi-Mirim (O Estado de S. Paulo, 17/2/1916).

1918 AO LADO: Problemas na plataforma de embarque para o ramal de Itapira (O Estado de S. Paulo, 14/5/1918).

1923 AO LADO: Problemas na plataforma de embarque para o ramal de Itapira (O Estado de S. Paulo, 12/11/1923).

		1940 AO LADO: Novos horarios para os trens em Mogy Mirim (O Estado de S. Paulo, 5/7/1940).

ACIMA: Comboio da Mogiana na estação de Mogi-Mirim em 1953 (La Vie du Rail, França - cortesia Roland Baraud).

ACIMA: Mapa (parcial) do município de Mogi-Mirim nos anos 1950 - Ver tambem o ramal de Itapira, saindo para leste - CLIQUE SOBRE O MAPA PARA VER EM TAMANHO MAIOR (IBGE: Enciclopedia dos Municipios Brasileiros, vol. IX, 1960).
ACIMA: A estação de Mogi-Mirim nos anos 1960 (Cessão: Carlos Missaglia).

ACIMA: A estação em 19/4/2010 (Foto Carlos Roberto de Almeida).

(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; Paulo Nardelli; José Flavio Simone; A. C. Belviso; Roland Baraud; La Vie du Rail, França, 1953; E. F. Mogiana: Relatórios anuais, 1874-1969; A Provincia de S. Paulo, 1884; O Estado de S. Paulo, 1898, 1915, 1916, 1918 e 1923; Diário da Manhã, Ribeirão Preto, 1979; IBGE, 1956; Mapas - acervo R. M. Giesbrecht)

Estação de Mogi-Mirim, c. 1910. Foto do álbum da Mogiana	Estação de Mogi-Mirim, lado da plataforma, anos 1910. Foto cedida por A. C. Belviso	Pátio da estação nos anos 1970. Autor desconhecido
Em 17/01/1998, a estação. Foto Ralph M. Giesbrecht	Em 17/01/1998, a estação. Foto Ralph M. Giesbrecht	Em 17/01/1998, a estação. Foto Ralph M. Giesbrecht
A estação em 19/05/2007. Foto Ralph M. Giesbrecht	A estação em 28/12/2016. Foto Paulo Nardelli

Atualização: 20.11.2021

Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.