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| FEPASA (1979-1998)
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MOGI-MIRIM-NOVA
Município de Mogi-Mirim, SP |
| Variante Guedes-Mato Seco - km |
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SP-2412 |
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Inauguração: 05.1979 |
| Uso atual: demolida |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: c.1988 (já demolida) |
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| HISTORICO DA LINHA: Esta linha
foi construída pela FEPASA nos anos 1970 e foi entregue para cargas
em 6 de fevereiro de 1979 e para passageiros em 10/05/1979, quando
os trens que corriam pela antiga linha da Mogiana passaram a trafegar
por esta variante, deixando várias estações antigas fora da linha,
com o aparecimento de versões novas, como as de Mogi-Mirim e Mogi-Guaçu.
Os trens de passageiros andaram por ela até setembro de 1997. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Mogi-Mirim-nova foi aberta em 1979, como um vagão
adaptado numa plataforma. Substituiu então a

ACIMA: A estação de Mogi-Mirim-nova
na época de sua inauguração, por volta de 1988
- como se pode ver abaixo, antes disso era um vagão adaptado.
Reparar que essas estações já não tinham
mais nem armazém, nem residências e eram extremamente
simples, servindo a um pessoal em número reduzidíssimo,
talvez apenas um ou dois funcionários. A casa à direita
deve ser a caixa d'agua, imagino (Foto Penha Estúdio, acervos
Carlos Missaglia e Nilson Rodrigues).
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velha estação de
Mogi-Mirim, que ficava nos limites da área urbana
da cidade original. A nova, ao contrário, ficava fora
da área urbana. O vagão permaneceu como estação
pelo menos até 1988, quando foi entregue uma estação
definitiva. Até 1996,
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TRENS
- Os trens de passageiros pararam nesta estação
de 1979 a 1997. Porém, o Guia Levi não mostrava
a estação nos horários de 1980-84. Veja
aqui horário em 1980 (Guias
Levi) Veja
aqui horário em 1997 (Guia Mapograf). |
pelo menos, ainda
havia a estação. Foi demolida posteriormente. (veja
também MOGI-MIRIM)
(Fontes: Nilson Rodrigues; Carlos Roberto de Almeida;
Carlos Missaglia; Dirceu Baldo; Marcos Moreno; Penha Estúdio;
FEPASA: Relatório de Instalações Fixas, 1986;
Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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Em 1982, a estação como um vagão. Foto
tirada do trem de passageiros, por Dirceu Baldo |

A estação, em 1986, um vagão adaptado (Foto
do relatório de instalações fixas - FEPASA,
1986) |

Pátio da estação de Mogi Mirim-nova em
1992. Foto Marcos Moreno |

A estação de Mogi Mirim-nova em 1992. Foto Marcos
Moreno |

A estação de Mogi Mirim-nova em 1992. Foto Marcos
Moreno |

A estação de Mogi Mirim-nova em 1992. Foto Marcos
Moreno |

A estação já demolida em 6/9/2004. Foto
Carlos Roberto de Almeida |
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| Atualização:
25.09.2011
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