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| Outras estações: | |||||||||||||||||||||||||
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| Estações da linha: | |||||||||||||||||||||||||
| ... Papudo Musácea Pedro de Barros ...  ramal de Juquiá-1980 
IBGE-1960 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 1998 ... |
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| Sobre o autor Links |
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| E. F. Sorocabana
(1940-1971) FEPASA (1971-1998) |
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 MUSÁCEAMunicípio de Miracatu, SP |
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| Ramal de Juquiá - km 217,297 (1986) | SP-2407 | |||||||
| Inauguração: 02.05.1940 | ||||||||
| Uso atual: moradia | com trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: 1940 | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: O ramal foi construído pelos ingleses da Southern São Paulo Railway, entre 1913 e 1915, partindo de Santos e atingindo Juquiá. Em novembro de 1927, o Governo do Estado comprou a linha e a entregou à Sorocabana, já estatal, no mês seguinte. O trecho entre Santos e Samaritá foi incorporado à Mairinque-Santos, que estava em início de construção no trecho da serra do Mar, e o restante foi transformado no ramal de Juquiá. A partir daí, novas estações foram construídas, e em 1981, o ramal foi prolongado pela Fepasa, já dona da linha desde 1971, até Cajati, para atender as fábricas de feritlizantes da região. O transporte de passageiros entre Santos e Juquiá foi suspenso em 1997, depois de 84 anos. A linha seguiu ativa para trens de carga que passavam quase diariamente, transportando enxofre do porto para Cajati, até o início de 2003, quando barreiras caíram sobre a linha na região do Ribeira. O transporte foi suspenso e a concessionária Ferroban desativou a linha, que o mato cobriu rapidamente. | ||||||||
A ESTAÇÃO: A estação
de Musácea foi aberta em 1940, e o prédio que lá está,
desfigurado, parece ser o original. Fica na vila de Musácea
e servia em 2005 como moradia.
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| Atualização: 15.01.2011 | ||||||||
