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| Outras estações: | |||||||||||||||||||||||||
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| Estações da linha: | |||||||||||||||||||||||||
| ... Rubião Júnior Paula Souza-nova Miranda Azevedo-nova ... 
Tronco EFS - 1935 |
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| Sobre o autor Links |
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| E. F. Sorocabana
(1953-1971) FEPASA (1971-1998) |
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 PAULA
SOUZA-NOVA Município de Botucatu, SP |
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| Variante Botucatu-Avaré - km 285,635 (1960) | SP-2675 | |||||||
| Inauguração: 01.09.1953 | ||||||||
| Uso atual: demolida | com trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: 1953 (já demolido) | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A variante Botucatu-Avaré foi entregue em 1953, e ligava a estação de Rubião Júnior à estação de Juca Novais inicialmente, com a estação nova de Avaré sendo entregue alguns anos depois. Várias estações foram construídas no trecho, todas de madeira. O trecho do tronco original entre essas estações foi suprimido ao mesmo tempo que o novo, bem mais curto, foi entregue. Ele hoje é parte do tronco da antiga Sorocabana, que deixou de ter trens de passageiros a partir de 16 janeiro de 1999. | ||||||||
| A ESTAÇÃO: Entrou em operação em 1953, com a abertura do novo trecho Rubião Jr-Avaré, que passa por Itatinga. Durante o projeto, ainda sem nome, a estação foi conhecida como "estação 1". Era um pequeno posto de madeira, e dali saía um desvio para a Duratex. "É de acesso difícil. Já foi demolida. Para se chegar a ela segue-se por uma estrada de terra até uma ponte de madeira sobre a linha, tendo que descer por um barranco a pé até a linha. Dali anda-se pela linha por um quilômetro até o sinaleiro. Dali até a estação, mais 500 metros. É triste de ver" (Adriano Martins, 2001). (Veja também PAULA SOUZA) | ||||||||
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| Atualização: 07.08.2010 | ||||||||
