Home Estações em SP: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Siga a linha: ... De 1908 até 1942: Porto União Eng. Eugênio de Mello Achilles Stengel ... De 1942 até 1950: Porto União da Vitória Eng. Eugênio de Mello Achilles Stengel ... Mapa da linha - 1940 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ... Em outros estados: AL AP BA CE ES GO MA MG MS MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RS SE SC SP       Sobre o autor Links		C. E. F. São Paulo-Rio Grande (1908-1942) Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (1942-1950) ENGENHEIRO EUGÊNIO DE MELLO Município de Porto União, SC linha Itararé-Uruguai - km 526,971 (1936)   SC-0587 Altitude:   Inauguração: 30.04.1908 Uso atual: demolida   sem trilhos Data de abertura do prédio atual: n/d (já demolido)     HISTÓRICO DA ESTAÇÃO: A estação de Engenheiro Eugênio de Mello foi inaugurada em 1908. O seu nome original era Legru. A data oficial é a de 30 de abril desse ano. Uma notícia veiculada no jornal O Estado de S. Paulo de 16/5/1908 informava essa inauguração. Notícia atrasada em um mês e meio? Nessa época, era possível que sim. Hector Legru foi o banqueiro francês - e não belga, como muitas vezes aparece - que era um dos sócios de Percival Farquhar na Brasil Railway Co.. Em 1925, a estação ainda se chamava Legru, mas já em 1936, a ela já tinha o nome de Engenheiro Eugênio de Mello, um dos engenheiros da ferrovia. Em 1950, foi entregue em local diferente do da estação original uma estação que substituiria a antiga, mas já na variante do morro de São João, entre Porto União e Matos Costa. A velha estação foi desativada e demolida. "Consegui encontrar os vestígios da mesma, porém com a ajuda de um senhor do local. Sem isso, jamais o teria. O local imediatamente atrás da estação foi totalmente desfigurado durante a enchente de 1983. A grande depressão que pode ser vista entre a parte alta e o meu carro, estacionado lá atrás, era uma enorme parte plana que foi levada pelas águas. A coisa foi terrivel. A parte intocada, que pode ser reconhecida na foto antiga (1a à esquerda, abaixo), é a elevação onde estão as casas. Na foto que lhe mandei há algum tempo atrás, o trem está subindo a serra para Mattos Costa. É interessante que poucos conhecem a estação e o próprio local como Mello. O nome forte ainda é Legru" (Nilson Rodrigues, 02/01/2005). (Ver também ENG. EUGÊNIO DE MELO-NOVA)       A estação de Engenheiro Eugênio de Mello, provavelmente anos 1930. Foto do acervo da ABPF-Paraná O trem chega de Porto Uniãomà estação, nos anos 1930. Foto A. Wischral, acervo Nilson Rodrigues. Compare com a foto colorida ao lado, em 2005. No pequeno retângulo no centro da foto, ao lado esquerdo da estrada, os restos da antiga estação. Até a paisagem mudou, como relata Nilson Rodrigues, autor da foto em 02/01/2005. A estação de Engenheiro Eugênio de Mello, provavelmente anos 1930. O trem está descendo para Porto União. Foto do acervo da ABPF-Paraná           Atualização: 11.05.2015
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