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VXY Mogiana em MG
Indice de estações
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Dix-Sept Rosado
Caraúbas
Jordão
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Linha de Mossoró-1940
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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E. F. Mossoró-Souza (1929-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1975)
RFFSA (1975-1997)
CARAÚBAS
Município de Caraúbas, RN
E. F. Mossoró-Souza - km 121 (1960)   RN-3552
Altitude: 121 m   Inauguração: 30.09.1929
Uso atual: Casa da Cultura Popular (2007)   com trilhos
Data de construção do prédio atual: 1929?
 
 
HISTORICO DA LINHA: A E. F. Mossoró-Souza foi inaugurada em 1915 entre Porto Franco e a cidade de Mossoró, com o objetivo de se alcançar a cidade de Alexandria, na divisa do Rio Grande do Norte com a Paraíba. Após muitos adiamentos, o prolongamento da linha foi saindo aos poucos, em 1926 a São Sebastião e somente em 1951 a Alexandria. Por volta de 1958 chegou a Souza, encontrando-se com a linha Recife-Fortaleza nessa cidade. Nos anos 1980, a ferrovia foi desativada e seus trilhos arrancados em praticamente todo o percurso.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Caraúbas foi inaugurada em 1929 como ponta da linha Porto Franco-Caraúbas. Somente em 1936 a linha foi prolongada até Mineiro. Os trens no ramal aparecem com trens de passageiros nos guias até 1979, mas é possível que eles tenham andado de fato alguns anos mais. No final da década de 1980 já estava em mau estado (ver foto ao pé da página) e depois chegou às ruínas, até ser recentemente reformada (2007) pela Prefeitura

ACIMA: A estação de Caraúbas e o trem, talvez anos 1940 (www.sociedadeativa.net). ABAIXO:
A linha da E. F. Mossoró-Souza passa pelo município de Caraubas nos anos 1950 (IBGE: Enciclopedia dos Municípios Brasileiros, vol. V, 1960).

TRENS - De acordo com os guias de horários e outras fontes, os trens de passageiros pararam nesta estação de 1929 a 1991. Ao lado, o trem em Patu nos anos 1970. Clique sobre a foto para ver mais detalhes sobre o ramal. Veja aqui horários em 1960 e em 1978 (Guias Levi).
local e transformada na Casa de Cultura Popular "Manoel do Violão". (Adriano Perazzo, 07/2006). "Em 1927, os trilhos da ferrovia chegavam a São Sebastião (hoje Dix- Sept Rosado), viabilizando a exploração de uma das maiores jazidas de gipsita do Brasil. No dia 30 de setembro de 1929 foi entregue o trecho de Caraúbas e, em 1936, o de Mineiro" (Tomislav R. Femenick, "Havia duas, não há nenhuma e estamos fora", Jornal de Hoje, Natal, RN, 24/11/2003).
(Fontes: Ricardo Adriano Nascimento; Roosevelt Reis; Jonatas Rodrigues; Adriano Perazzo; Marcos Roberto Fernandes Gurgel, Secretário Municipal de Educação, Cultura e Desportos de Caraúbas; IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, 1960; www.sociedadeativa.net; Tomislav R. Femenick: "Havia duas, não há nenhuma e estamos fora", 2003; Jornal de Hoje, Natal, RN, 24/11/2003; Cronologia Mossoroense; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)
     

A estação no final dos anos 1980. Foto Ricardo Adriano Nascimento

A estação em 12/2007. Foto Marcos Roberto Fernandes Gurgel

A estação em 12/2007. Foto Marcos Roberto Fernandes Gurgel

A estação em 12/2007. Foto Marcos Roberto Fernandes Gurgel
     
Atualização: 07.06.2015
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.