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E. F. Minas e Rio
(1884 -1910)
Rede Sul-Mineira (1910-1931)
Rede Mineira de Viação (1931-1965)
V. F. Centro-Oeste (1965-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 CORONEL
FULGÊNCIO
(antiga TUNEL)
Município de Passa-Quatro, MG |
| Linha Cruzeiro-Juréia - km 24,982 (1960) |
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MG-2750 |
| Altitude: 1.083,000 m |
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Inauguração: 14.06.1884 |
| Uso atual: parada do trem da ABPF 3033) |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: A linha Cruzeiro-Tuiuti
(depois Juréia) era originalmente parte da E. F. Muzambinho,
que iniciou as atividades em 1887, entre Três Corações
e Muzambinho, e parte da E. F. Minas e Rio, que operava o trecho Cruzeiro-Três
Corações desde 1884, e que em 1908 incorporou a Muzambinho.
Em 1910, esta foi uma das formadoras da Rede Sul-Mineira, que por
sua vez formou a Rede Mineira de Viação, em 1931. Em
1965 esta formou a Viação Férrea Centro Oeste
e foi finalmente transformada em divisão da Refesa em 1971.
Na linha que unia a estação de Cruzeiro, no ramal de
São Paulo da EFCB, a Juréia, terminal do ramal de Juréia,
da Mogiana, o trecho final entre esta estação e Varginha
já não tem mais seus trilhos. Os trens de passageiros
foram suprimidos em 1966 entre Varginha e Juréia e em 1983
entre Cruzeiro e Três Corações. De 1997 ao fim
de 2001, operaram trens turísticos da ABPF a vapor entre Cruzeiro
e Passa-Quatro e hoje esses trens trafegam entre o túnel (Estação
Cel. Fulgencio) e Soledade de Minas. Cargueiros da FCA utilizaram
a linha Três Corações-Varginha até cerca
de 2010. |
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A ESTAÇÃO: A estação
foi aberta com o nome de Tunnel em 1884, pois ficava logo após
este, na divisa dos Estados de São Paulo e Minas.
Pouco antes da revolução de 1932, ou mesmo durante esta,
seu nome foi alterado para o atual, Coronel Fulgêncio.
A estação teve papel preponderante durante esta revolução
devido à sua localização estratégica.
O Tenente-Coronel Fulgêncio de Souza Santos, comandante do
7º Batalhão da Força Pública de Minas Gerais durante a Revolução Constitucionalista
de 1932, faleceu em combate no então denominado Setor do Túnel, defendendo
a cidade de Passa Quatro de ser invadida pelos paulistas.
Depois da desativação nos anos 1970, a estação
esteve anos abandonada, com os trilhos cobertos pelo mato e a umidade
muito grande devido ao vale e à proximidade do túnel
que deterioraram demais o prédio.
Em março de 2005 a situação já era outra:
"Em Passa-Quatro os passeios turísticos estão
indo além da estação de Coronel Fulgêncio,
até a entrada do túnel, que tem 1 km de comprimento,
em rampa de 3%. No meio dele fica a divisa entre os Estados de Minas
e de São Paulo. Iniciaram-se as compras de materiais para a
reforma da estação de Coronel Fulgêncio, sendo
que o madeirame do telhado já foi entregue. A construção
do desvio na estação foi concluída e já
tiveram início os testes para travessia do túnel"
(Boletim Informativo da ABPF, jan/jun de 2005). Em março
de 2006, o restauro já estava pronto.
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1883
AO LADO: No dia 22 de março, encontravam-se as duas partes do túnel que divide os dois Estados, SP e MG (A Provincia de S. Paulo , 25/3/1883). |
ACIMA: A estação durante a revolução
de 1932. Ainda pode se notar a inscrição antiga, "Tunel",
junto com a nova, "Coronel Fulgêncio" (Foto da revista
A Noite Ilustrada, 23/9/1932).
(Fontes: José Roberto Sales; José Antonio
Vignoli; André Vilela; Paulo Szabadi; José Agenor; Adriano
Martins; A Noite Ilustrada, 1932; ABPF: Boletim Informativo, 2005;
Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960) |
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A estação do Tunel durante a Revolução
de 1932. Foto da capa do livro "A Revolução
de 32", de José Roberto Sales, 2008 |
A estação de Coronel Fulgêncio, abandonada,
no início dos anos 1990. Foto José Antonio Vignoli
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A estação de Coronel Fulgêncio sobrevivendo
às fortes e constantes chuvas do verão de 2004.
Foto de Paulo Szabadi em 17/02/2004 |
A estação restaurada, quase pronta, em 09/10/2005.
Foto Adriano Martins |
A estação em 18/03/2006 com o trem da ABPF. Foto
José Agenor |
A estação em janeiro de 2017. Foto André
Vilela |
A estação em junho de 1969. Foto Lucas Rio |
A estação em março de 2022. Foto Murici Tondato |
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| Atualização:
02.03.2022
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