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E.
F. Santa Isabel do Rio Preto (1881-1889)
V. F. Sapucaí (1889-1910)
Rede Sul-Mineira (1910-1931)
Rede Mineira de Viação (1931-1961) |
IPIABAS
Município
de Barra do Piraí, RJ |
| Linha da
Barra - km 350,264 (1960) |
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RJ-0152 |
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Inauguração: 20.10.1881 |
| Uso atual: sede
da Policia Militar |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1881
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| HISTORICO
DA LINHA: O primeiro trecho da linha da Barra foi aberto pela V. F.
Sapucaí em 1891. Chegou a Baependi em 1895 e parou. Do outro
lado, os trechos entre Santa Rita do Jacutinga e Passa-Três,
no Estado do Rio, foram construídos a partir de 1879 pela E.
F. Santa Isabel do Rio Preto, a E. F. Pirahyense e a E. F. Santana,
depois absorvidas pela Sapucaí. De Santa Rita a Baependi, seguiram
da primeira para chegar a Baependi somente em 1910. Apenas nesse ano,
então, consolidou-se a linha da Barra, com esse nome por causa
de Barra do Piraí. Os trens de passageiros circularam até
1942 entre Barra do Piraí e Passa-Três, terminal da linha
no Estado do Rio; até 1961, entre Santa Rita do Jacutinga e
Barra do Piraí; até 1970, entre Bom Jardim e Santa Rita;
até 1972 entre Soledade e Aiuruoca; e
até 1977 entre Aiuruoca e Bom Jardim. Os trilhos de toda a
linha já foram retirados. |
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A ESTAÇÃO:
A estação de Ipiabas foi inaugurada em 1881,
segundo Cyro Deocleciano Ribeiro Junior, pela E. F. Santa Isabel
do Rio Preto. Em 1889, a ferrovia e a estação foram
compradas pela E. F. Sapucaí. Nos anos 20, seu nome foi alterado
por curto espaço

ACIMA: Casas de turma da antiga ferrovia, Rede Mineira
de Viação, situadas atrás da estação
de Ipiabas em relação à rodovia, ex-leito da
ferrovia (Fotos Ana Maria Giesbrecht, 22/11/2008).
de tempo para Pandiá Calógeras, retomando
então o nome original. A estação, desativada
com a linha em 1961, hoje está tendo alguma utilização,
como sede de Polícia Militar. "Com um pouco de esforço
(e uma boa lupa) dá pra ver que o topônimo Ipiabas foi
pintado em cima de Pandiá Calógeras (vide seu resumo
histórico no site). Na foto da porta, engalanada para o natal,
a data de inauguração da estação, 1881"
(Gutierrez L. Coelho, 01/2005). |
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A estação de Ipiabas, em 2000. Foto EFBrasil |

A antiga plataforma da estação, em 2003. Foto
Carlos Latuff |
A estação em 2004. Foto Eliezer Magliano |
A estação em 2004. Foto Eliezer Magliano |
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Ao lado e acima, a estação enfeitada para o Natal
de 2004. Reparar sobre a porta a data: 1881. Fotos Gutierrez
L. Coelho em 27/10/2004. |

A estação em 22/11/2008. Foto Ana Maria Linhares
Giesbrecht |
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| Atualização:
13.08.2009
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