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E.
F. Porto Alegre-Uruguaiana (1896-1898)
Cie. Auxiliaire des Chemins de Fer au Brésil (1898-1920)
V. F. Rio Grande do Sul (1920-1975)
RFFSA (1975-1996) |
SÃO
GABRIEL
Município
de São Gabriel, RS |
| Linha Cacequi-Maritima-km
705,366 (1960) |
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RS-0648 |
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Inauguração: 1896 |
| Uso atual: museu
da F.E.B. |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1896?
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha foi construída em partes: pela Southern Brazilian
Rio Grande do Sul Railway Company Limited, sucessora de uma série
de concessões anteriores, a Bagé-Marítima, em
1884. De Cacequi a São Gabriel, em meados de 1896 e de São
Sebastião a Bagé, no final do mesmo ano, ambos pela
pela E. F. Porto Alegre-Uruguaiana. Em 1900, a união São
Sebastião-São Gabriel completaria o trecho Bagé-Rio
Grande. Era uma linha de grande utilidade pois transportava gado e
charque para o porto do Rio Grande, apesar de, no final do século
19, ter baixo movimento por causa dos altos preços do frete,
dos maus serviços e da interrupção do serviço
dos trens pela Revolução Federalista. Os trens de passageiros
partiam de Livramento, em outra linha, chegavam a Cacequi e dali até
Bagé. Em Bagé, havia que se trocar de trem para chegar
a Rio Grande. Uma série de variantes foi entregue entre 1968
e os anos 1980 - Pedras Altas, Três Estradas, Pedro Osório,
Pelotas - que encurtaram e melhoraram seu traçado, eliminando
diversas das estações originais. Até 1982 as
linhas ainda transportavam passageiros, quando o serviço foi
interrompido devido ao desabamento de uma ponte em Pedro Osorio; uma
nova linha foi construída logo depois. O transporte de passageiros
retornou algum tempo depois mas com trens mistos, que duraram até
meados dos anos 1990. |
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| A ESTAÇÃO:
A estação de São Gabriel foi inaugurada
em 1896 como estação terminal provisória da linha
que vinha de Cacequi. Encampada pela Cie. Auxiliaire
em 1898, esta mesma empresa conseguiu finalmente fazer a linha no
trecho São Gabriel-São Sebastião, que
unia finalmente Cacequi ao porto do Rio Grande, no ano
de 1900. O IPHAE considera como data de inauguração
da estação o ano de 1900 e cita ainda o ano de 1906
como outra data, segundo o autor Borges Fortes. A estação,
desativada desde o fim dos trens de passageiros na linha, por volta
de 1982, serve hoje como museu da Força Expedicionária
Brasileira gaúcha. Nos anos 1970, a RFFSA construiu uma variante
e construiu a estação de São Gabriel-nova
nessa linha, desativando a antiga. O IPHAE considera a data de desativação
da velha estação como tendo sido em 1978. Há
que se lembrar, entretanto, que trens mistos continuaram rodando pela
linha até 1995, e aí já pela estação
nova. A estação continua ligada até hoje com
a variante e a estação nova por um ramal provavelmente
remanescente da linha original. "Quando estive na estação
antiga de São Gabriel, em 1996, ainda existiam os trilhos.
Na época me informaram que na safra do arroz o trem ainda ia até lá
para carregar. Em volta existem engenhos de arroz. Os prédios da estação
e do armazém não eram utilizados com fins ferroviários. O prédio
da estação abriga um mini museu da FEB e o que foi o armazem era utilizado
por uma cooperativa. Quanto à localização, a estação antiga
fica praticamente no centro de São Gabriel enquanto a nova fica fora
da área urbana, a mais ou menos uns 2 km de distância. Embora eu pouco
conheça São Gabriel, me pareceu que esta variante que tirou os trilhos
do centro da cidade fica paralela a linha antiga (pelo lado da plataforma
da estação antiga). Os trens chegam na estação antiga por um pedaço
da linha que ficou como um ramal. Foi uma pena que eu não tenha acompanhado
os trilhos antigos para ver em que ponto encontram a linha nova"
(Alfredo Rodrigues, 09/2005). (Fontes: Guias Levi, 1940-1981; Caminhos
de Ferro do Rio Grande do Sul, J. R. Souza Dias, 1987; Patrimônio
Ferroviário do Rio Grande do Sul, IPHAE, 2002; Rodrigo Cabredo;
Alfredo Rodrigues; Enciclopédia de Municípios Brasileiros,
IBGE, vol. XXXIV, 1959; Carlos Cornejo e Eduardo Gerodetti, Lembranças
do Brasil - As Ferrovias nos Cartões Postais e Álbuns
de Lembranças) (Veja também SÃO
GABRIEL-NOVA) |
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A estação de São Gabriel, c. 1910. Foto
do livro de Carlos Cornejo e Eduardo Gerodetti, Lembranças
do Brasil - As Ferrovias nos Cartões Postais e Álbuns
de Lembranças |
Vista aérea do pátio da estação
de São Gabriel, em 1957. Foto da Enciclopédia
de Municípios Brasileiros, IBGE, vol. XXXIV, 1959 |
A estação em 1996. Foto Alfredo Rodrigues |

A estação em 1996. Foto Alfredo Rodrigues |

A estação de São Gabriel, em 2002. Foto
Rodrigo Cabredo |

A estação de São Gabriel, em 2002. Foto
Rodrigo Cabredo |
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| Atualização:
26.11.2006
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