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| Estações - S.Paulo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Indice de estações ... Tiaraju São Gabriel Santa Brígida ...  Mapa da linha - 1940 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: N/D ...
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| Sobre o autor Links |
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| E. F. Porto Alegre-Uruguaiana
(1896-1898) Cie. Auxiliaire des Chemins de Fer au Brésil (1898-1920) V. F. Rio Grande do Sul (1920-1975) RFFSA (1975-1996) |
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 SÃO
GABRIEL Município de São Gabriel, RS |
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| Linha Cacequi-Maritima - km 705,366 (1960) | RS-0648 | ||||||||||
| Altitude: 108 m | Inauguração: 1896 | ||||||||||
| Uso atual: museu da F.E.B. | com trilhos | ||||||||||
| Data de construção do prédio atual: 1896? | |||||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A linha foi construída em partes: pela Southern Brazilian Rio Grande do Sul Railway Company Limited, sucessora de uma série de concessões anteriores, a Bagé-Marítima, em 1884. De Cacequi a São Gabriel, em meados de 1896 e de São Sebastião a Bagé, no final do mesmo ano, ambos pela pela E. F. Porto Alegre-Uruguaiana. Em 1900, a união São Sebastião-São Gabriel completaria o trecho Bagé-Rio Grande. Era uma linha de grande utilidade pois transportava gado e charque para o porto do Rio Grande, apesar de, no final do século 19, ter baixo movimento por causa dos altos preços do frete, dos maus serviços e da interrupção do serviço dos trens pela Revolução Federalista. Os trens de passageiros partiam de Livramento, em outra linha, chegavam a Cacequi e dali até Bagé. Em Bagé, havia que se trocar de trem para chegar a Rio Grande. Uma série de variantes foi entregue entre 1968 e os anos 1980 - Pedras Altas, Três Estradas, Pedro Osório, Pelotas - que encurtaram e melhoraram seu traçado, eliminando diversas das estações originais. Até 1982 as linhas ainda transportavam passageiros, quando o serviço foi interrompido devido ao desabamento de uma ponte em Pedro Osorio; uma nova linha foi construída logo depois. O transporte de passageiros retornou algum tempo depois mas com trens mistos, que duraram até meados dos anos 1990. | |||||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
de São Gabriel foi inaugurada em 1896 como estação
terminal provisória da linha que vinha de Cacequi. Encampada pela Cie. Auxiliaire em 1898, esta mesma empresa conseguiu finalmente fazer a linha no trecho São Gabriel-São Sebastião, que unia finalmente Cacequi ao porto do Rio Grande, no ano de 1900. O IPHAE considera como data de inauguração da estação o ano de 1900 e cita ainda o ano de 1906 como outra data, segundo o autor Borges Fortes. Nos anos 1970, a RFFSA construiu uma variante e construiu a estação de São Gabriel-nova nessa linha, desativando a antiga. O IPHAE considera a data de desativação da velha estação como tendo sido em 1978. Há que se lembrar, entretanto, que trens mistos continuaram rodando pela linha até 1995, e aí já pela estação nova. A estação continuou ligada até o fim as atividades nos trens de passageiros na com a variante e a A estação, desativada desde o fim dos trens de passageiros na linha, por volta de 1982, depois serviu um tempo como museu da Força Expedicionária Brasileira gaúcha. A estação nova passou algum tempo por um ramal provavelmente remanescente da linha original. "Quando estive na estação antiga de São Gabriel, em 1996, ainda existiam os trilhos. Na época me informaram que na safra do arroz o trem ainda ia até lá para carregar. Em volta existem engenhos de arroz. Os prédios da estação e do armazém não eram utilizados com fins ferroviários. O prédio da estação abriga um mini museu da FEB e o que foi o armazem era utilizado por uma cooperativa. Quanto à localização, a estação antiga fica praticamente no centro de São Gabriel enquanto a nova fica fora da área urbana, a mais ou menos uns 2 km de distância. Embora eu pouco conheça São Gabriel, me pareceu que esta variante que tirou os trilhos do centro da cidade fica paralela a linha antiga (pelo lado da plataforma da estação antiga). Os trens chegam na estação antiga por um pedaço da linha que ficou como um ramal. Foi uma pena que eu não tenha acompanhado os trilhos antigos para ver em que ponto encontram a linha nova" (Alfredo Rodrigues, 09/2005). (Veja também SÃO GABRIEL-NOVA)  ACIMA: Em frente à estação em 1923, o Gal. Setembrin e a chuva de flores (Fon-fon, 1923).  ACIMA: Acidente próximo à estação de São Gabriel - sem data (Autor desconhecido). (Fontes: Rodrigo Cabredo; Alfredo Rodrigues; J. R. Souza Dias: Caminhos de Ferro do Rio Grande do Sul, 1987; IPHAE: Patrimônio Ferroviário do Rio Grande do Sul, 2002; IBGE: Enciclopédia de Municípios Brasileiros, vol. XXXIV, 1959; Carlos Cornejo e Eduardo Gerodetti: Lembranças do Brasil - As Ferrovias nos Cartões Postais e Álbuns de Lembranças, 2005; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1940-81; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização: 03.01.2022 | |||||||||||
