| Home | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estações em SP: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Siga a linha: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Indice de estações ... Canavial Viadutos Gaurama ... 
Mapa da linha - 1940 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ...
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sobre o autor Links |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cie. Auxiliaire
des Chemins de Fer au Brésil (1910-1920) V. F. Rio Grande do Sul (1920-1975) RFFSA (1975-1996) |
||||||||
 VIADUTOSMunicípio de Viadutos, RS (veja a serra de Viadutos) |
||||||||
| Linha Marcelino Ramos-Santa Maria - km 29,915 (1970) | RS-2203 | |||||||
| Altitude: 587 m | Inauguração: 25.10.1910 | |||||||
| Uso atual: abandonada (2010) | com trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: 1910 | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A linha unindo Marcelino Ramos e Santa Maria foi idealizada em 1889 juntamente com todo o trecho entrte Itararé, SP, e Santa Maria, RS, pelo engenheiro Teixeira Soares, visando a ligação ferroviária do Rio de Janeiro e São Paulo com o sul do País e também a colonização de boa parte do percurso, locais ainda virgens. A parte correspondente ao Estado do Rio Grande do Sul acabou sendo construída separadamente do restante do trecho (que seria chamado de linha Itararé-Uruguai) e entregue em 1894 à Cie. Sud Ouest Brésilien, e em 1907 cedida à Cie. Auxiliaire au Brésil. Em 1920, passou para o Governo, formando-se a Viação Férrea do Rio Grande do Sul, que, em 1969, teve as operações absorvidas pela RFFSA. Com parte do trecho desativada em meados dos anos 1990, em 1996 a ALL recebeu a concessão da linha, bem como de todas as outras ainda existentes no Estado. Trens de passageiros circularam até os anos 1980 pela linha. | ||||||||
A ESTAÇÃO: A estação
de Viadutos foi aberta em 1910 pela Cia. Auxiliaire. Tem esse
nome pois próximo a ela foram construídos alguns viadutos
para a passagem da linha. Em 2004 estava em mau estado, sendo utilizada
como moradia. Porém, a situação mudou ACIMA: Próximo à cidade, os viadutos que a nomeiam. São muito bonitos, em curva, de ferro, construídos em 1910 pela Cia. Auxiliaire (Foto Leonardo Bloomfield em julho de 2008; tomada do auto de linha que percorria o trecho). ABAIXO: Pátio e estação de Viadutos, em julho de 2008 (Foto Leonardo Bloomfield). Mais fotos 
em 2006: em 18 de setembro, um trem de capina química da ALL
passou por ali, surpreendendo a todos e seguindo até as ACIMA: A estação ferroviária abandonada em setembro de 2010, em fotografia de reportagem do jornal Correio do Povo (Foto Rodrigo Finardi). proximidades de Erechim, de onde voltou. Em 2010, o prédio está abandonado.
|
||||||||
|
||||||||
| Atualização: 10.01.2016 | ||||||||
