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| Estações - S.Paulo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ... Alfredo Ellis Santa Eudóxia ... 
ram.Água Vermelha-1935 
IBGE-1960 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 2005 ...
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| Sobre o autor Links |
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| Cia. Paulista de Estradas de Ferro (1893-1962) | ||||||||||||||
 SANTA
EUDÓXIA Município de São Carlos, SP |
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| Ramal de Água Vermelha - km 62,976 | SP-2862 | |||||||||||||
| Altitude: 608 m | Inauguração: 20.09.1893 | |||||||||||||
| Uso atual: escola estadual (2023) | sem trilhos | |||||||||||||
| Data de construção do prédio atual: 1893 (provável) | ||||||||||||||
| HISTORICO DA LINHA: O ramal foi projetado pelos ingleses da Rio Claro Railway, e emtregue pela Cia. Paulista, partindo da estação de São Carlos, no tronco da Paulista, até Água Vermelha, com 63 quilômetros, em 01/04/1892, tendo sido prolongado até Santa Eudóxia, na fazenda do mesmo nome às margens do Mogi-Guaçu, onde chegou em 20/09/1893. O ramal acompanhava basicamente o curso do córrego dos Negros e o rio Quilombo por quase toda a sua extensão, e manteve a bitola métrica durante toda a sua existência. Em 12/02/1962, foi suprimido, retirando-se os trilhos do leito no final de 1964. | ||||||||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
de Santa Eudóxia foi aberta em 1893 para ser
a estação terminal do ramal de Água Vermelha,
e se situava dentro da fazenda Santa Eudóxia.
Esta tinha este nome para homenagear a esposa do sr. Alfredo
Ellis, proprietário da fazenda e nome de outra estação,
aberta treze anos mais tarde no mesmo ramal. O ramal carregava no início café, depois gado (em Santa Eudoxia, particularmente, havia muito carregamento de gado), depois algodão por um curto período e finalmente leite. A estação e o ramal sobreviveram fuicionando até fevereiro de 1962, quando foram ambos suprimidos. Em 14 de outubro de 1964, terminou a retirada dos trilhos do ramal desativado. "O meu avô comentava que o ramal de Agua Vermelha foi erradicado por uma composição que se deslocou até seu final e depois foi voltando à cidade, ao mesmo tempo em que recolhia os trilhos e dormentes" (Antonio A. Gorni, 14/1/2010). A partir daí, a estação passou a ter outros usos, e recentemente foi reformada (e descaracterizada) para servir de escola estadual no hoje distrito de Santa Eudóxia. O prédio, em 2005, era a escola "Visconde de Cunha Bueno", antigo proprietário de terras na região. Ainda existia o virador, sem os trilhos, nos fundos da estação.
 ACIMA: Nas raras fotos de Santa Eudóxia ainda com a ferrovia, uma vista aérea mostra a linha chegando à estação, terminal, vinda da direita da foto. A estação está à esquerda, é o prédio comprido, e ainda há um armazém mais à esquerda. Do outro lado da linha, ou seja, para baixo, na fotografia, nada, só fazendas. A linha dava a volta na cidade e seguia para São Carlos, para o alto, na foto (Foto Instituto Geográfico e Geológico, USP, 1939).
 ACIMA: A estação de Santa Eudoxia em 31/5/2023. Foto José Vignoli). (Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local, 2005; José Vignoli, 2023; Antonio A. Gorni; Cia. Paulista: Relatórios oficiais, 1892-1965; Filemon Peres: Álbum dos 50 anos da Cia. Paulista, 1918; IBGE, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização: 06.06.2023 | ||||||||||||||
