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VXY Mogiana em MG
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Alfredo Ellis
Santa Eudóxia
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ram.Água Vermelha-1935

IBGE-1960
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2005
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Cia. Paulista de Estradas de Ferro (1893-1962)
SANTA EUDÓXIA
Município de São Carlos, SP
Ramal de Água Vermelha - km 62,976   SP-2862
    Inauguração: 20.09.1893
Uso atual: escola estadual   sem trilhos
Data de construção do prédio atual: 1893 (provável)
 
 
HISTORICO DA LINHA: O ramal foi projetado pelos ingleses da Rio Claro Railway, e emtregue pela Cia. Paulista, partindo da estação de São Carlos, no tronco da Paulista, até Água Vermelha, com 63 quilômetros, em 01/04/1892, tendo sido prolongado até Santa Eudóxia, na fazenda do mesmo nome às margens do Mogi-Guaçu, onde chegou em 20/09/1893. O ramal acompanhava basicamente o curso do córrego dos Negros e o rio Quilombo por quase toda a sua extensão, e manteve a bitola métrica durante toda a sua existência. Em 12/02/1962, foi suprimido, retirando-se os trilhos do leito no final de 1964.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Santa Eudóxia foi aberta em 1893 para ser a estação terminal do ramal de Água Vermelha, e se situava dentro da fazenda Santa Eudóxia. Esta tinha este nome para homenagear a esposa do sr. Alfredo Ellis, proprietário da fazenda e nome de outra estação, aberta treze anos mais tarde no mesmo

ACIMA: Nas raras fotos de Santa Eudóxia ainda com a ferrovia, uma vista aérea mostra a linha chegando à estação, terminal, vinda da direita da foto. A estação está à esquerda, é o prédio comprido, e ainda há um armazém mais à esquerda. Do outro lado da linha, ou seja, para baixo, na fotografia, nada, só fazendas. A linha dava a volta na cidade e seguia para São Carlos, para o alto, na foto (Foto Instituto Geográfico e Geológico, USP, 1939).


ACIMA: Santa Eudoxia em 1944: CLIQUE SOBRE O TEXTO PARA LER (Folha de S. Paulo, 2/6/1944).

ramal. O ramal carregava no início, café, passando para gado (em Santa Eudoxia, principalmente, havia muito carregamento de gado), depois algodão por um curto período e finalmente leite. A estação e o ramal sobreviveram até fevereiro de 1962, quando foram ambos suprimidos. Em 14 de outubro de 1964, terminou-se a retirada dos trilhos do ramal desativado. "O meu avô
comentava que o ramal de Santa Eudoxia foi erradicado por uma composição que se deslocou até seu final e depois foi voltando à cidade, ao mesmo tempo em que recolhia os trilhos e dormentes" (Antonio A. Gorni, 14/1/2010). A partir daí, a estação passou a ter outros usos, e recentemente foi reformada (e descaracterizada) para servir de escola estadual no hoje distrito de Santa Eudóxia. O prédio, hoje, é a escola "Visconde de Cunha Bueno", antigo proprietário de terras na região. Ainda existe o virador, sem os trilhos, nos fundos da estação.

TRENS - De acordo com os guias de horários, os trens de passageiros pararam nesta estação de 1893 a 1962. Na foto, o trem do ramal parte da estação de São Carlos nos anos 1950. Clique sobre a foto para ver mais detalhes sobre esses trens. Veja aqui horários em 1948 (Guias Levi).
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; Antonio A. Gorni; Cia. Paulista: Relatórios oficiais, 1892-1965; Filemon Peres: Álbum dos 50 anos da Cia. Paulista, 1918; IBGE, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)
     

A estação de Santa Eudóxia, em 1917. Do álbum dos 50 anos da Cia. Paulista. Foto Filemon Peres

A estação - sem data. Autor desconhecido

A estação, hoje uma escola e já algo descaracterizada, vista do mesmo ângulo da foto antiga. Foto Ralph M. Giesbrecht em 2005
     
     
Atualização: 18.02.2012
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.