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Campo Limpo
Várzea Paulista
Jundiaí
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SPR-1935
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2012
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São Paulo
Railway (1891-1957)
E. F. Santos-Jundiaí (1957-1992)
CPTM (1992-2013) |
VÁRZEA
PAULISTA
(antiga VÁRZEA e SECUNDINO VEIGA)
Município de Várzea Paulista,
SP |
| Linha-tronco - km 133,900 (1935) |
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SP-2962 |
| Altitude: |
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Inauguração: 01.07.1891 |
| Uso atual: estação de trens metropolitanos |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1891? |
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| HISTORICO DA LINHA: A São Paulo
Railway - SPR ou popularmente "Ingleza" - foi a primeira estrada de
ferro construída em solo paulista. Construída entre 1862 e 1867 por
investidores ingleses, tinha inicialmente como um de seus maiores
acionistas o Barão de Mauá. Ligando Jundiaí a Santos, transportou
durante muito anos - até a década de 30, quando a Sorocabana abriu
a Mairinque-Santos - o café e outras mercadorias, além de passageiros
de forma monopolística do interior para o porto, sendo um verdadeiro
funil que atravessava a cidade de São Paulo de norte a sul. Em 1946,
com o final da concessão governamental, passou a pertencer à União
sob o nome de E. F. Santos-Jundiaí (EFSJ). O nome pegou e é usado
até hoje, embora nos anos 70 tenha passado a pertencer à RFFSA, e,
em 1997, tenha sido entregue à concessionária MRS, que hoje a controla.
O tráfego de passageiros de longa distância terminou em 1997, mas
o transporte entre Jundiaí e Paranapiacaba continua até hoje com as
TUES dos trens metropolitanos. |
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A ESTAÇÃO: Várzea
teve sua estação aberta em 1891, na área rural de Jundiaí.
A seu lado mais tarde se instalou a empresa L.
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A estação ferroviária
de Várzea Paulista foi tombada pelo CONDEPHAAT em 21
de junho de 2010, pelo ofício 1440/2010 do processo 60304/2009.
A carta de comunicação aos interessados foi emitida
em 22 de julho de 2010. O tombamento havia sido pedido por mim,
Ralph Mennucci Giesbrecht, no ano de 2006.
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TRENS - De acordo com os guias de horários, os trens
de passageiros param nesta estação desde o ano
de 1867. Veja aqui horários em --- (Guias
Levi). |
Queiroz, de produtos químicos (hoje Elekeiroz). Por
algum tempo, nos anos 1950, teve o nome de Secundino Veiga.
Passou então a

ACIMA: O trem da CPTM, Francisco Morato-Jundiaí,
passa pela velha estação, em 2007 (Foto Ricardo Koracsony).
se chamar Várzea Paulista. Hoje a estação atende
aos trens metropolitanos da CPTM.
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa
local; Ricardo Koracsony; Luiz Rafael de Souza; Rafael Asquini;
Helcio J. Tagliolatto; William Gimenez; Ricardo Jesus da Corte; Guia
Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guia Levi, 1932-80; Relação
oficial de estações da São Paulo Railway, 1935;
Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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Estação de Varzea por volta de 1900. Autor desconhecido |

Estação de Várzea Paulista, 1979. Foto
Helcio J. Tagliolatto |

A estação de Várzea Paulista nos anos 1990.
Foto cedida por William Gimenez |

A estação em 2002. Foto Luis Rafael de Souza |

A estação em 2003. Foto Ricardo Jesus da Corte |

A estação em 2003. Foto Ricardo Jesus da Corte |

A plataforma da estação em 25/12/2008. Foto Rafael
Asquini |
Plataforma da estação vista do trem em 29/12/2012.
Foto Ralph M. Giesbrecht |
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| Atualização:
12.02.2013
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