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| Outras estações: | |||||||||||||||||||||||||
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| Estações da linha: | |||||||||||||||||||||||||
| ... Campinas Boa Vista Hortolândia ... (1972-2002) Saída para a variante Boa Vista-Guedes: Boa Vista-nova ... (1977-2002) Saída para a variante Boa Vista-Guaianã: Viracopos ... 
Tronco CP-1935 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 2004 ... |
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| Sobre o autor Links |
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| Cia. Paulista de
Estradas de Ferro (1875-1971) FEPASA (1971-1998) |
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 BOA
VISTA Município de Campinas, SP |
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| Linha-tronco - km 53,009 (1958) | SP-1000 | ||||||||||
| Inauguração: 21.12.1875 | |||||||||||
| Uso atual: abandonada | com trilhos | ||||||||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | |||||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A linha-tronco da Cia. Paulista foi aberta com seu primeiro trecho, Jundiaí-Campinas, em 1872. A partir daí, foi prolongada até Rio Claro, em 1876, e depois continuou com a aquisição da E. F. Rio-Clarense, em 1892. Prosseguiu por sua linha, depois de expandi-la para bitola larga, até São Carlos (1922) e Rincão (1928). Com a compra da seção leste da São Paulo-Goiaz (1927), expandiu a bitola larga por suas linhas, atravessando o rio Mogi-Guaçu até Passagem, e cruzando-o de volta até Bebedouro (1929), chegando finalmente a Colômbia, no rio Grande (1930), onde estacionou. Em 1971, a FEPASA passou a controlar a linha. Trens de passageiros trafegaram pela linha até março de 2001, nos últimos anos apenas no trecho Campinas-Araraquara. | |||||||||||
A ESTAÇÃO: A estação de
Boa Vista foi inaugurada em 1875. A partir de 1972, já operando
pela Fepasa, passou a ser o ponto de partida para a variante Boa
Vista-Guedes, que passava pela refinaria de Paulínia. Também
dali passou a sair, alguns anos depois, a linha que uniria essa estação
a Mairinque, na antiga Sorocabana. ACIMA: Em 1975, já estava estabelecida a ligação de Boa Vista com a variante Boa Vista-Guedes. Notar a linha em bitola mista e a saída para a variante, à esquerda. A estação está à esquerda, o armazém do pátio, à direita. juntamente com um carro de madeira da velha CP. A foto foi tirada no sentido Campinas (Foto José R. Pascon, novembro de 1975). ABAIXO: O trem passa próximo da estação de Boa Vista, entre ela e Campinas (Foto Vagner Costa, 12/2009).  Em
1996, mesmo em mau estado de conservação, mantinha funcionários que
cuidavam das manobras dos trens da Fepasa que faziam suas manobras
para ir para Mairinque, Rio Claro ou Paulínia.
Em 2000, a estação já estava abandonada e hoje (2001) está
depredada. As suas operações passaram toda para a estação
de Boa Vista-nova, na variante Boa Vista-Guedes. Em
2011 a estação está pintada de marron na lateral
e totalmente depredada por dentro, tendo desaparecido os pisos de
madeira; o andar de baixo, acessível pelo outro lado da estação,
está aparente.CLIQUE AQUI PARA VISUALIZAR A ESTAÇÃO VISTA DO SATELITE (gentileza Adalberto) (Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local, 1996-2004; Vagner Costa, 2009; José Roberto Pascon; Marcos Zeituni, 2002; João Gabriel; Filemon Peres; Cia. Paulista: relatórios oficiais, 1874-1969; Mapas - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização: 04.01.2011 | |||||||||||
