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VXY Mogiana em MG
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(1952-2004)
Engenheiro Calixto-nova
Bento Ferraz-nova
César Neto
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Tronco EFS - 1935
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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E. F. Sorocabana (1952-1971)
Fepasa (1971-1998)
BENTO FERRAZ-NOVA
Município de Anhembi, SP
Variante Juquiratiba-Botucatu - km 236,800 (1960)   SP-3784
    Inauguração: 22.04.1952
Uso atual: demolida   com trilhos
Data de construção do prédio atual: 1952 (já demolido)
 
HISTORICO DA LINHA: A linha-tronco da Sorocabana, no trecho entre Juquiratiba e Botucatu, foi substituída em 1952 por uma variante que corre mais ao sul e diminuiu o percurso entre essas duas estações através de menos curvas e túneis. O trecho original foi suprimido. Oito novas estações foram construídas para substituir as antigas da linha original. A variante opera até hoje, fazendo parte do tronco da ex-Sorocabana. Trens de passageiros por ali trafegaram até 15/01/1999.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Bento Ferraz-nova foi aberta em 1952, como uma das estações da variante Juquiratiba-Botucatu. Tomou o nome de uma estação mais antiga que já existia no trecho original; entretanto, a "velha" ficava no município de Botucatu, a noroeste da "nova". Durante a construção, chamou-se posto km 237 ou Pátio III. Foi demolida no início dos anos 1980, e, como outras da

ACIMA: Fazenda que se avista da linha, da plataforma de Bento Ferraz, em maio de 2008 (Foto Stenio Gimenez).
variante, devia ser um prédio grande, com armazém conjugado. Somente sobraram a plataforma e a placa. Digo devia, pois Belvedere não o era, era de madeira. (Veja também BENTO FERRAZ) CLIQUE AQUI PARA VER AS LINHAS VELHA E NOVA DA SOROCABANA NESTA REGIÃO

TRENS - Embora a estação tenha sido inaugurada em 1952, os guias de horários mostram trens de passageiros parando nesta estação somente entre 19-- a 1958. Ao lado, um destes trens está na serra (cuesta) de Botucatu, tracionado por uma elétrica Loba, em 1960. Clique sobre a foto para ver mais detalhes sobre esses trens. Veja aqui horários em 1976 (Guias Levi).
(Fontes: Stenio Gimenez; Décio Marques; Carlos de Campos, 1998; E. F. Sorocabana: Relatórios oficiais, 1950-69; Guia Geral de Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)
     

Local da antiga estação, em 2004. Foto Décio Marques

Plataforma da estação, coberta de mato, em maio de 2008. Foto Stenio Gimenez
 
     
     
Atualização: 12.03.2011
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.