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E.
F. de Ilhéus a Conquista (1910-1950)
E. F. de Ilhéus (1950-1964) |
SAMBAITUBA
Município
de Ilhéus, BA |
| E. F. Ilhéus
(tronco) - km 20,434 (1960) |
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BA-4180 |
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Inauguração: 1910 |
| Uso atual: em
pé - uso não conhecido |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha-tronco Ilhéus-Itabuna foi aberta em 1910
em seu primeiro trecho, por investidores ingleses da The State Of
Bahia South Western Railway Company Limited, com a idéia
de alcançar Conquista (Vitória da Conquista). O primeiro
ramal, o de Água Preta (Uruçuca), que partia da estação
de Rio do Braço, foi aberto ao tráfego em 1914 e estendido
até Poiri em 1931. Em 1918 um outro ramal tem iniciada a sua
construção, estendendo-se até Itajuípe,
aonde chegou em 1934. Foram as máximas extensões da
ferrovia, que jamais se comunicou com outras do estado da Bahia ou
com a Bahia-Minas, apesar de diversos projetos nesse sentido que jamais
saíram do papel. Em 1950, os ingleses repassaram a estrada
ao Governo, que mudou o nome para E. F. de Ilhéus. A estrada
jamais chegou a Conquista, pelo que se diz, pelo fato de os ingleses
já estarem satisfeitos com o que arrecadavam somente com a
linha já existente. Em 1963, já estava decadentíssima
a ferrovia, que em 1965 já não mais funcionava. |
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A ESTAÇÃO:
A estação de Sambaituba foi inaugurada em 1910,
pela The State Of Bahia South Western Railway Company Limited,
ou, na época, como também era chamada, a E. F. de
Ilhéus a Conquista. A abertura foi provisória, autorizada
pelo Governo do Estado da Bahia, e o trecho aberto ia de Ilhéus
quase até Rio do Braço, em junho de 1910, com
uma extensão aproximada então de 35 km (seria até
pouco depois da estação do Lavapés). Como
as quilometragens citadas no relatório do Estado diferem das
ACIMA: A estação de Sambaituba no
mapa dos anos 1950, na curva de leste para sul do rio da Almada (Enciclopédia
dos Municípios Brasileiros, volume VI, 1958). ABAIXO: O bairro
de Sambaituba em janeiro de 2008. Para quem não conhece o local,
como eu, é difícil saber onde está a antiga estação,
mas ela está ali (Site www.catucadas.blogspot.com).

quilometragens oficiais de 1960 (do Guia Geral de Estradas de Ferro
do Brasil de 1960), há sempre dúvidas acerca de
qual seria o trecho exato a ser aberto. Segundo o estudo de
Manoel Ursino Tenório de Azevedo Junior:
Viajando nos trilhos
da história: roteiro turístico cultural no antigo trajeto
da estrada de ferro de Ilhéus, Bahia
(2005), a estação de Sambaituba ainda está
de pé, mas não cita suas condições ou
seu uso atual. A estação foi desativada por volta de
1964. Veja
também os trens da E. F. de Ilhéus |
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A estação em 2005. Foto Manoel Ursino
Tenório de Azevedo Junior |
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| Atualização:
16.09.2008
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