Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: ... Quilômetro 867 Caiuá Presidente Epitácio ... Tronco EFS - 1935 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ... Sobre o autor Links		E. F. Sorocabana (1922-1971) FEPASA (1971-1998) CAIUÁ Município de Caiuá, SP Linha-tronco - km 875,322 (1931)   SP-0715     Inauguração: 01.05.1922 Uso atual: demolida   com trilhos Data de construção do prédio atual: n/d (já demolido)   HISTORICO DA LINHA: A E. F. Sorocabana foi fundada em 1872, e o primeiro trecho da linha foi aberto em 1875, até Sorocaba. A linha-tronco se expandiu até 1922, quando atingiu Presidente Epitácio, nas margens do rio Paraná. Antes, porém, a EFS construiu vários ramais, e passou por trocas de donos e fusões: em 1892, foi fundida pelo Governo com a Ytuana, na época à beira da falência. Em 1903, o Governo Federal assumiu a ferrovia, vendida para o Governo paulista em 1905. Este a arrendou em 1907 para o grupo de Percival Farquhar, desaparecendo a Ytuana de vez, com suas linhas incorporadas pela EFS. Em 1919, o Governo paulista voltou a ser o dono, por causa da situação precária do grupo detentor. Assim foi até 1971, quando a EFS foi uma das ferrovias que formaram a estatal FEPASA. O seu trecho inicial, primeiro até Mairinque, depois somente até Amador Bueno, desde os anos 20 passaram a atender principalmente os trens de subúrbio. Com o surgimento da CPTM, em 1994, esse trecho passou a ser administrado por ela. Trens de passageiros de longo percurso trafegaram pela linha-tronco até 16/1/1999, quando foram suprimidos pela concessionária Ferroban, sucessora da Fepasa. A linha está ativa até hoje, para trens de carga.   A ESTAÇÃO: A estação de Caiuá foi inaugurada em 1922. Foi fechada e desativada pela Fepasa em fins de 1996. "Estive em TRENS - De acordo com os guias de horários, os trens de passageiros - pararam nesta estação de 1922 a 1999. Ao lado, um deles no pátio de Rancharia, em 1992. Clique sobre a foto para ver mais detalhes sobre esses trens. Veja aqui horários em 1968: SP-Botucatu e Botucatu-Pres. Epitacio e SP-Mairinque (Guias Levi). Caiuá, que é uma vilinha muito pequena mas que tem uma casa funerária e cemitério enormes. Inexplicável. A estação não existe mais, só a plataforma, a caixa dágua e umas casinhas" (Rodrigo Cabredo, 28/10/2000).       A estação de Caiuá, em 1971. Foto Alberto Otto Schneidewind A estação de Caiuá abandonada, em 1986. Foto do relatório da Fepasa, 1986 A estação já demolida, as árvores, a plataforma coberta de grama e os trilhos ao fundo (10/2000). Foto Rodrigo Cabredo             Atualização: 16.03.2011
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.