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E.
F. Sorocabana (1930-1971)
FEPASA (1971-1998) |
CEDRO
Município
de Juquiá, SP |
| Ramal de
Juquiá - km 246,666 (1986) |
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SP-1108 |
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Inauguração: 15.06.1930 |
| Uso atual: moradia
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1930
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| HISTORICO
DA LINHA: O ramal foi construído pelos ingleses da Southern São Paulo
Railway, entre 1913 e 1915, partindo de Santos e atingindo Juquiá.
Em novembro de 1927, o Governo do Estado comprou a linha e a entregou
à Sorocabana, já estatal, no mês seguinte. O trecho entre Santos e
Samaritá foi incorporado à Mairinque-Santos, que estava em início
de construção no trecho da serra do Mar, e o restante foi transformado
no ramal de Juquiá. A partir daí, novas estações foram construídas,
e em 1981, o ramal foi prolongado pela Fepasa, já dona da linha desde
1971, até Cajati, para atender as fábricas de feritlizantes da região.
O transporte de passageiros entre Santos e Juquiá foi suspenso em
1997, depois de 84 anos. A linha seguiu ativa para trens de carga
que passavam quase diariamente, transportando enxofre do porto para
Cajati, até o início de 2003, quando barreiras caíram
sobre a linha na região do Ribeira. O transporte foi suspenso
e a concessionária Ferroban desativou a linha, que o mato cobriu
rapidamente. |
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| A ESTAÇÃO:
A construção da estação de Cedro foi iniciada em 12/12/1929,
já pela Sorocabana, e concluída em 1930. Foi, na época, considerado
o melhor edifício de todas as estações da linha. Sua quilometragem
original era 154,950. Erigida para ser uma parada, foi inaugurada
já como estação, nesse mesmo ano. Hoje o prédio está parcialmente
abandonado; do lado da entrada, a metade dele está cercado, com uma
horta e pessoas morando no prédio. |
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Estação de Cedro em 29/07/1998. Foto Ralph M.
Giesbrecht |
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| Atualização:
17.06.2004
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