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E. F. Sorocabana
(1930-1971)
FEPASA (1971-1998) |
CEDRO
Município de Juquiá, SP |
| Ramal de Juquiá - km 246,666 (1986) |
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SP-1108 |
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Inauguração: 15.06.1930 |
| Uso atual: moradia |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1930 |
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| HISTORICO DA LINHA: O ramal foi
construído pelos ingleses da Southern São Paulo Railway, entre 1913
e 1915, partindo de Santos e atingindo Juquiá. Em novembro de 1927,
o Governo do Estado comprou a linha e a entregou à Sorocabana, já
estatal, no mês seguinte. O trecho entre Santos e Samaritá foi incorporado
à Mairinque-Santos, que estava em início de construção no trecho da
serra do Mar, e o restante foi transformado no ramal de Juquiá. A
partir daí, novas estações foram construídas, e em 1981, o ramal foi
prolongado pela Fepasa, já dona da linha desde 1971, até Cajati, para
atender as fábricas de feritlizantes da região. O transporte de passageiros
entre Santos e Juquiá foi suspenso em 1997, depois de 84 anos. A linha
seguiu ativa para trens de carga que passavam quase diariamente, transportando
enxofre do porto para Cajati, até o início de 2003,
quando barreiras caíram sobre a linha na região do Ribeira.
O transporte foi suspenso e a concessionária Ferroban desativou
a linha, que o mato cobriu rapidamente. |
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| A ESTAÇÃO: A construção
da estação de Cedro foi iniciada em 12/12/1929, já pela Sorocabana,
e concluída em 1930. Foi, na época, considerado o melhor edifício
de todas as estações da linha. Sua quilometragem original era 154,950.
Erigida para ser uma parada, foi inaugurada já como estação, nesse
mesmo ano. Hoje o prédio está parcialmente abandonado; do lado da
entrada, a metade dele está cercado, com uma horta e pessoas morando
no prédio. |
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Estação de Cedro em 29/07/1998. Foto Ralph M.
Giesbrecht |
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| Atualização:
20.07.2010
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