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Engenheiro Taveira
Córrego Azul
Aracanguá
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ramal de Lussanvira-1950
OESP - 1928
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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| E. F. Noroeste do
Brasil (1908-1962) |
CÓRREGO
AZUL
Município de Araçatuba, SP |
| Linha-tronco original - km 300,490 Ramal
de Lussanvira - km 19,892 |
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SP-0013 |
| Altitude: 315 m |
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Inauguração: 31.12.1908 |
| Uso atual: em ruínas |
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sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: O ramal de
Lussanvira, era parte do tronco da Noroeste até pelo menos
1940, quando a variante mais ao sul foi terminada, ligando Araçatuba
a Jupiá. O trecho foi abandonado por passar por uma zona de
malária muito intensa, onde prevalecia o impaludismo, causando
problemas para os ferroviários e moradores da região.
Nesse ano, o trecho entre Lussanvira e Jupiá foi suprimido,
pois era o que apresentava piores condições para tráfego
e povoamento. Por volta de 1962, o ramal foi definitivamente extinto,
e todo o trecho junto a Lussanvira, incluindo a própria estação,
foi submergido pela construção da represa de Três
Irmãos. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Córrego Azul foi aberta no tronco da Noroeste em
1908. Em 1940, passou a fazer parte do ramal de Lussanvira.
Foi desativada por volta de 1962, com o ramal. Entre esta estação
e a seguinte, Aracanguá, existia um posto , o "km
311", que ficava na quilometragem 30,308 do ramal. Segundo
a sra. Dilei, do museu de Araçatuba, da estação
ainda restariam as paredes em pé.
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TRENS
- De acordo com os guias de horários, os trens de passageiros
pararam nesta estação de 1908 a 1962. Ao lado,
saiba mais sobre o ramal de Lussanvira - clique sobre a foto
para ver mais detalhes. Veja aqui horários
em maio de 1941 (Guias Levi). |
(Fontes: E. F. Noroeste do Brasil: relação
oficial de estações, 1937; O Estado de São Paulo,
1928; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Mapa - acervo
R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização:
01.05.2013
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