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| Outras estações: | |||||||||||||||||||||||||
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| Estações da linha: | |||||||||||||||||||||||||
| ... Engenheiro Taveira Córrego Azul Aracanguá ... 
ramal de Lussanvira-1950 
OESP - 1928 |
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| Sobre o autor Links |
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| E. F. Noroeste do Brasil (1908-1962) | ||||||||
| CÓRREGO
AZUL Município de Araçatuba, SP |
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| Linha-tronco original - km 300,490 | SP-0013 | |||||||
| Ramal de Lussanvira - km 19,892 | Inauguração: 31.12.1908 | |||||||
| Uso atual: em ruínas | sem trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: O ramal de Lussanvira, era parte do tronco da Noroeste até pelo menos 1940, quando a variante mais ao sul foi terminada, ligando Araçatuba a Jupiá. O trecho foi abandonado por passar por uma zona de malária muito intensa, onde prevalecia o impaludismo, causando problemas para os ferroviários e moradores da região. Nesse ano, o trecho entre Lussanvira e Jupiá foi suprimido, pois era o que apresentava piores condições para tráfego e povoamento. Por volta de 1962, o ramal foi definitivamente extinto, e todo o trecho junto a Lussanvira, incluindo a própria estação, foi submergido pela construção da represa de Três Irmãos. | ||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação de Córrego Azul foi aberta no tronco da Noroeste em 1908. Em 1940, passou a fazer parte do ramal de Lussanvira. Foi desativada por volta de 1962, com o ramal. Entre esta estação e a seguinte, Aracanguá, existia um posto , o "km 311", que ficava na quilometragem 30,308 do ramal. Segundo a sra. Dilei, do museu de Araçatuba, da estação ainda restariam as paredes em pé. | ||||||||
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| Atualização: 21.07.2010 | ||||||||