|
|
 |
...
Araçatuba
Engenheiro Taveira
Córrego Azul
...
ramal de Lussanvira-1950
OESP - 1928
...
ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
... |
 |
| |
|
|
| E. F. Noroeste do
Brasil (1927-1962) |
ENGENHEIRO
TAVEIRA
Município de Araçatuba, SP |
| Linha-tronco original - km 290,828 |
|
SP-0334 |
| Ramal de Lussanvira - km 10,546 |
|
Inauguração: 15.05.1927 |
| Uso atual: moradia |
|
sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
| |
| HISTORICO DA LINHA: O ramal de
Lussanvira, era parte do tronco da Noroeste até pelo menos
1940, quando a variante mais ao sul foi terminada, ligando Araçatuba
a Jupiá. O trecho foi abandonado por passar por uma zona de
malária muito intensa, onde prevalecia o impaludismo, causando
problemas para os ferroviários e moradores da região.
Nesse ano, o trecho entre Lussanvira e Jupiá foi suprimido,
pois era o que apresentava piores condições para tráfego
e povoamento. Por volta de 1962, o ramal foi definitivamente extinto,
e todo o trecho junto a Lussanvira, incluindo a própria estação,
foi submergido pela construção da represa de Três
Irmãos. |
| |
A ESTAÇÃO: A estação
de Engenheiro Taveira foi aberta no tronco da Noroeste em 1927,
com o nome de Potiguara. Em 1931, o posto ganhou o nome atual,
homenageando um engenheiro da Noroeste da época da sua construção.
Em 1940, passou a fazer parte do ramal de Lussanvira. Foi desativada
em 1962, com o ramal. Em 1988, a estação estava ocupada
por lavradores de cana como moradia. Hoje (2009) continua em pé,
ainda como moradia, bastante deteriorada.
(Fontes: Ismael Gobbo; André Luiz Ramos; E. F. Noroeste: relatórios
oficiais, 1936-54; O Estado de S. Paulo, 1928; Mapa - acervo R. M.
Giesbrecht) |
| |
|
|

A estação de Engenheiro Taveira, ainda de pé
em 03/2006. Foto Ismael Gobbo |

A estação em 9/2009. Foto André Luiz Ramos |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| Atualização:
26.07.2010
|
|