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E. F. Leopoldina
(n/d-1975)
RFFSA (1975-1996) |
INHUMA
Município de Mimoso do Sul, ES |
| Linha do Litoral - km 412,001 (1960) |
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ES-4643 |
| Altitude: 24 m |
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Inauguração: n/d |
| Uso atual: abandonada (2013) |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: O
que mais tarde foi chamada "linha do litoral" foi construída por diversas
companhias, em épocas diferentes, empresas que acabaram sendo incorporadas
pela Leopoldina até a primeira década do século XX. O primeiro trecho,
Niterói-Rio Bonito, foi entregue entre 1874 e 1880 pela Cia. Ferro-Carril
Niteroiense, constituída em 1871, e depois absorvida pela Cia. E.
F. Macaé a Campos. Em 1887, a Leopoldina comprou o trecho. A Macaé-Campos,
por sua vez, havia constrtuído e entregue o trecho de Macaé a Campos
entre 1874 e 1875. O trecho seguinte, Campos-Cachoeiro do Itapemirim,foi
construído pela E. F. Carangola em 1877 e 1878; em 1890 essa empresa
foi comprada pela E. F. Barão de Araruama, que no mesmo ano foi vendida
à Leopoldina. O trecho até Vitória foi construído em parte pela E.
F. Sul do Espírito Santo e vendido à Leopoldina em 1907. Em 1907,
a Leopoldina construiu uma ponte sobre o rio Paraíba em Campos, unindo
os dois trechos ao norte e ao sul do rio. A linha funciona até hoje
para cargueiros e é operada pela FCA desde 1996. No início dos anos
80 deixaram de circular os trens de passageiros que uniam Niterói
e Rio de Janeiro a Vitória. |
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A ESTAÇÃO: Não conheço
a data de abertura desta parada, também chamada de "Terminal
Inhuma". Devia ser uma parada para carregamento de produtos
de uma fazenda ou mais. Fica ao
ACIMA:
Mapa do município de Mimoso do Sul (parcial) nos
anos 1950. A linha corta o município de sul a norte, passando
por diversas estações e paradas. A de Inhuma está
ao lado do rio Muqui do Sul (IBGE: Enciclopédia dos Municípios
Brasileiros, 1958).
lado do rio Muqui do Sul.
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TRENS
- A parada não constava nos guias de horários.
Ao lado, o noturno Rio-Vitoria, puxado pela Garrat em local
desconhecido talvez anos 1930. Clique sobre a foto para ver
mais detalhes sobre esses trens. Veja aqui horários
em 1960 e 1984 (Guias Levi). |
(Fontes: IBGE: Enciclopédia dos
Municípios Brasileiros, 1958; Guia Geral das Estradas
de Ferro do Brasil, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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A parada, em foto supostamente de 2013. Autoe desconhecido |
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| Atualização:
17.05.2015
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