Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: ... Cardoso de Almeida Paraguassu Paulista Sapezal ... Tronco EFS - 1935 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 2010 ... Sobre o autor Links		E. F. Sorocabana (1916-1971) FEPASA (1971-1998) PARAGUAÇU PAULISTA (antiga PARAGUASSU, ARAGUASSU e PRESIDENTE WASHINGTON) Município de Paraguassu Paulista, SP Linha-tronco - km 643,869 (1931)   SP-2657     Inauguração: 23.03.1916 Uso atual: sede do Conselho Tutelar   com trilhos Data de construção do prédio atual: anos 1960     HISTORICO DA LINHA: A E. F. Sorocabana foi fundada em 1872, e o primeiro trecho da linha foi aberto em 1875, até Sorocaba. A linha-tronco se expandiu até 1922, quando atingiu Presidente Epitácio, nas margens do rio Paraná. Antes, porém, a EFS construiu vários ramais, e passou por trocas de donos e fusões: em 1892, foi fundida pelo Governo com a Ytuana, na época à beira da falência. Em 1903, o Governo Federal assumiu a ferrovia, vendida para o Governo paulista em 1905. Este a arrendou em 1907 para o grupo de Percival Farquhar, desaparecendo a Ytuana de vez, com suas linhas incorporadas pela EFS. Em 1919, o Governo paulista voltou a ser o dono, por causa da situação precária do grupo detentor. Assim foi até 1971, quando a EFS foi uma das ferrovias que formaram a estatal FEPASA. O seu trecho inicial, primeiro até Mairinque, depois somente até Amador Bueno, desde os anos 20 passaram a atender principalmente os trens de subúrbio. Com o surgimento da CPTM, em 1994, esse trecho passou a ser administrado por ela. Trens de passageiros de longo percurso trafegaram pela linha-tronco até 16/1/1999, quando foram suprimidos pela concessionária Ferroban, sucessora da Fepasa. A linha está ativa até hoje, para trens de carga.   A ESTAÇÃO: "Domingos Paulino Vieira realiza nos primeiros anos da década de 1910, o loteamento das terras no entorno da estação ferroviária denominada "Estação de Monte Alegre", e que havia sido definida pela ferrovia que se instalava na região, dando origem ao povoado que ficou conhecido como "Moita Bonita", TRENS - De acordo com os guias de horários, os trens de passageiros - pararam nesta estação de 1916 a 1999. Ao lado, um deles no pátio de Rancharia, em 1992. Clique sobre a foto para ver mais detalhes sobre esses trens. Veja aqui horários em 1968: SP-Botucatu e Botucatu-Pres. Epitacio e SP-Mairinque (Guias Levi). ACIMA: A velha placa de quilometragem ferroviária é hoje praticamente inútil, mas serve como lembrança de um tempo em que havia trens de passageiros (Foto José Henrique Bellorio em junho de 2011). distante 6 km de Conceição de Monte Alegre". O nome da estação se devia ao fato de estar localizada no então município Conceição de Monte Alegre, cuja sede ficava a 5 km da estação. Hoje, a localidade que era a sede é um pequeno distrito afastado da cidade de Paraguaçu Paulista. Construída finalmente em 1915, a estação foi aberta ao tráfego no ano seguinte com o nome de Paraguassu. Em 1926, ganhou um novo prédio. Em 1930, o nome foi alterado A triste notícia publicada no O Estado de S. Paulo em 3/1/2009 noticia que na noite de 31 de dezembro de 2008 a locomotiva Avonshire, ex-Sorocabana, foi incendiada juntamente com o carro de passageiros, este destruído. para Presidente Washington. Com a revolução do final desse ano, vencida por Vargas, o nome anterior foi retomado em 15/03/1931. Em 1948, por um curto espaço de tempo, tanto a cidade como o município passaram a se chamar Araguassu, e, já em 1949, a estação e a cidade passaram a se denominar Paraguaçu Paulista. Em 1957, o prédio da estação foi reconstruído, tendo a área ampliada, pela Construtora Albuquerque-Takaoka e, em 1960, ele foi terminado.Hoje a antiga estação, desativada em 16/01/1999 com a passagem do último trem de passageiros nesse dia, servia como sede do Conselho Tutelar da cidade. Foi reformada em 2011. (Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; José H. Bellorio; Fábio Vasconcellos; O Estado de S. Paulo, 2009; FEPASA: Relatório de Instalações Fixas, 1986; E. F. Sorocabana: relatórios oficiais, 1900-69; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)       A estação, em 1986. Foto do relatório da Fepasa, 1986 A estação em 2002. Foto Fábio Vasconcellos A estação em 2002. Foto Fábio Vasconcellos A estação restaurada, em junho de 2011. Foto José H. Bellorio           Atualização: 31.07.2011
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.