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| Estações - S.Paulo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ... Jarbas Trigo Piquerobi Presidente Wenceslau ... 
Tronco EFS - 1935 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ...
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| Sobre o autor Links |
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| E. F. Sorocabana
(1921-1971) FEPASA (1971-1998) |
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 PIQUEROBIMunicípio de Piquerobi, SP |
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| Linha-tronco original - km 854,527 (1924); km 841,532 (1931) (*); km 793,599 (1960) (**) | SP-2715 | ||||||||||
| Altitude: 421 m | Inauguração: 14.07.1921 | ||||||||||
| Uso atual: DETRAN da cidade (2016) | com trilhos | ||||||||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | |||||||||||
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(*) As quilometragens
foram alteradas em 1928, devido às retificações
feitas entre São Paulo e Iperó neste ano e em 1953,
(**) devido às retificações feitas entre Conchas
e Manduri neste ano.
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| HISTORICO DA LINHA: A E. F. Sorocabana foi fundada em 1872, e o primeiro trecho da linha foi aberto em 1875, até Sorocaba. A linha-tronco se expandiu até 1922, quando atingiu Presidente Epitácio, nas margens do rio Paraná. Antes, porém, a EFS construiu vários ramais, e passou por trocas de donos e fusões: em 1892, foi fundida pelo Governo com a Ytuana, na época à beira da falência. Em 1903, o Governo Federal assumiu a ferrovia, vendida para o Governo paulista em 1905. Este a arrendou em 1907 para o grupo de Percival Farquhar, desaparecendo a Ytuana de vez, com suas linhas incorporadas pela EFS. Em 1919, o Governo paulista voltou a ser o dono, por causa da situação precária do grupo detentor. Assim foi até 1971, quando a EFS foi uma das ferrovias que formaram a estatal FEPASA. O seu trecho inicial, primeiro até Mairinque, depois somente até Amador Bueno, desde os anos 20 passaram a atender principalmente os trens de subúrbio. Com o surgimento da CPTM, em 1994, esse trecho passou a ser administrado por ela. Trens de passageiros de longo percurso trafegaram pela linha-tronco até 16/1/1999, quando foram suprimidos pela concessionária Ferroban, sucessora da Fepasa. A linha está ativa até hoje, para trens de carga. | |||||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
foi inaugurada em 1921 e deu origem à cidade e ao município de Piquerobi.
Em 1976, a estação funcionava, mas a população reclamava do seu mau estado de conservação (Folha de S. Paulo, 4/6/1976). A estação foi desativada pela FEPASA antes de 1987, quando estava já fechada e abandonada (OESP, 10/2/1987) "Visitei Piquerobi, cuja estação foi transformada em museu, com uma pintura estranha, mas ainda mantendo as linhas originais. Era bonitinha" (Rodrigo Cabredo, 28/10/2000). Em 2016, era a agência do DETRAN na cidade.  ACIMA: Detalhes do prédio da estação, muito bem conservado há anos, mas, como estação, desativada desde os anos 1990 (Foto José Carlos Cardoso, 11/2010).
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| Atualização: 11.10.2016 | |||||||||||
