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| Outras estações: | |||||||||||||||||||||||||
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| Estações da linha: | |||||||||||||||||||||||||
| ... (1952-2001) Juquiratiba Pirambóia-nova Engenheiro Calixto-nova ... 
Tronco EFS - 1935 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ... |
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| Sobre o autor Links |
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| E. F. Sorocabana
(1952-1971) Fepasa (1971-1998) |
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 PIRAMBÓIA-NOVAMunicípio de Anhembi, SP |
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| Variante Juquiratiba-Botucatu - km 224,926 | SP-2057 | |||||||
| Inauguração: 22.04.1952 | ||||||||
| Uso atual: abandonada e em ruínas | com trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: 1952 | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A linha-tronco da Sorocabana, no trecho entre Juquiratiba e Botucatu, foi substituída em 1952 por uma variante que corre mais ao sul e diminuiu o percurso entre essas duas estações através de menos curvas e túneis. O trecho original foi suprimido. Oito novas estações foram construídas para substituir as antigas da linha original. A variante opera até hoje, fazendo parte do tronco da ex-Sorocabana. Trens de passageiros por ali trafegaram até 15/01/1999. | ||||||||
A ESTAÇÃO: Antes de sua
inauguração, em 1952, chamava-se posto km 225 ou Pátio I.
Era a primeira das oito estações da variante Juquiratiba-Botucatu.
Recebeu o mesmo nome da estação de Pirambóia da linha velha,
desativada, e que ficava dentro da vila. A "nova", situada
ao sul, a uns dez quilômetros fora do bairro, está ainda de pé, em
ruínas; toda a vila ferroviária foi demolida, somente
sobrando o prédio da estação. Na verdade, o abandono
vem da década de 1980. "Saindo da rodovia Marechal
Rondon, segue-se por exatos 5 km de estrada de terra areenta, passando
por uma empresa que retira areia do local e uma granja até
chegar a linha férrea que fica num nível 3 metros abaixo.
Há uma plataforma feita de concreto onde os caminhões
encostam para carregar os vagões de areia. A estação
fica a uns 300 metros longe do fim da estrada. Está em ruínas,
somente as paredes e a plataforma permanecem. A placa toda enferrujada
ainda se  ACIMA: mapa mostrando a linha nova e a velha da Sorocabana na região de Botucatu e de Avaré. Por ele dá para se ter uma idéia de como Pirambóia e outras saíram da linha e ficaram isoladas. A linha nova (estilizada, pois não mostra todas suas curvas) é a que está com barras (Acervo Ralph M. Giesbrecht). ABAIXO: A distância entre a estação nova e velha pode ser vista na parte sul do mapa do município de Anhembi. A linha velha passava por três pontos indicados no mapa mas já sem trilhos: Remédios, Eng. Calixto e Pirambóia, ao norte da linha atual. Notar que a linha atual tem um pequeno trecho no município de Bofete (Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, IBGE, volume XI, 29/5/1960, p. 85).  consegue ver escrito "Pirambóia". Pequenos arbustos tomam todo o interior da estação que agora está servindo de moradia para um pequenino beija flor, que saiu voando assustado de seu ninho quando cheguei na porta do prédio" (Adriano Martins, 09/2001). "Fiz várias viagens, de 1986 até 1997 até Pirambóia, inclusive o caminho para esta estação passa por uma estrada arenosa que sai da Rodovia Marechal Rondon e por um porto de areia, onde eles usam a ferrovia para transportar. Essa fazenda por onde a estrada segue é do meu tio (Estância Castro). Neste ano novo estive lá e pude ver o abandono que a concessionária ALL deixou, não existe mais a rede elétrica, nem as locações de comando dos desvios, nem os semáforos, tudo está quebrado, parece que foi destruido por uma guerra; os desvios eram automáticos, mas hoje a composição tem que parar e ver se o desvio está aberto e aí seguir. Aliás, nestes 4 dias em que fiquei por lá, só passaram 2 composições que carregavam somente areia, estando uma delas com 2 locomotivas U18 e 4 vagões de areia, que pena!!!" (Sergio Affonso, 01/2002). Em 2009, carrega-se muita areia ali e em Cesar Neto (pouco à frente), mais de 2.000 toneladas diárias, para ser descarregada em Presidente Altino, seguindo ali para as obras do Rodoanel de São Paulo - trecho Regis Bittencourt-via Anchieta, em construção. (Ver também PIRAMBÓIA-VELHA) CLIQUE AQUI PARA VER AS LINHAS VELHA E NOVA DA SOROCABANA NESTA REGIÃO
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| Atualização: 12.03.2011 | ||||||||
