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V.
F. Sapucaí (1893-1910)
Rede Sul-Mineira (1910-1931)
Rede Mineira de Viação (1931-1961) |
 LEITE
DE SOUZA
(antiga JOSÉ LEITE)
Município
de Valença, RJ |
| Linha da
Barra - km 307,433 (1960) |
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RJ-2595 |
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Inauguração: 15.04.1893 |
| Uso atual: moradia |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: O primeiro trecho da linha da Barra foi aberto pela V. F.
Sapucaí em 1891. Chegou a Baependi em 1895 e parou. Do outro
lado, os trechos entre Santa Rita do Jacutinga e Passa-Três,
no Estado do Rio, foram construídos a partir de 1879 pela E.
F. Santa Isabel do Rio Preto, a E. F. Pirahyense e a E. F. Santana,
depois absorvidas pela Sapucaí. De Santa Rita a Baependi, seguiram
da primeira para chegar a Baependi somente em 1910. Apenas nesse ano,
então, consolidou-se a linha da Barra, com esse nome por causa
de Barra do Piraí. Os trens de passageiros circularam até
1942 entre Barra do Piraí e Passa-Três, terminal da linha
no Estado do Rio; até 1961, entre Santa Rita do Jacutinga e
Barra do Piraí; até 1970, entre Bom Jardim e Santa Rita;
até 1972 entre Soledade e Aiuruoca; e
até 1977 entre Aiuruoca e Bom Jardim. Os trilhos de toda a
linha já foram retirados. |
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A ESTAÇÃO:
A estação de José Leite foi inaugurada
em 1893, já pela E. F. Sapucaí. Pouco tempo mais tarde,
seu nome foi alterado para Leite de Souza. Ainda está
de pé (2007). É um prédio de madeira, simples,
bonito, utilizado como moradia. Embora não tenha estado
neste local, fico imaginando como teria sido o pátio ferroviário,
hoje totalmente inexistente, de uma estaçãozinha de
madeira como essa, perdida no tempo, já que mesmo em 1960 ela
já era obsoleta. Pelo que sei (posso estar enganado), as últimas
locomotivas que passaram e manobraram nesse trecho em 1961 ainda eram
somente a vapor, não tendo tido a estaçãozinha
de madeira o espanto de ter uma diesel à sua frente... isso
tudo nunca deveria ter sido removido, deveria ter sido mantido como
era, sólido, estático, como numa fotografia preto-e-branco
ou sépia desbotada congelada no tempo... (Ralph Giesbrecht,
julho de 2009, perdido em imaginações).
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht; Ricardo Ayres da Silva,
2007; Rodrigo Acioli, 2009; Guia Geral de Estradas de Ferro do Brasil,
1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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A estação, em 10/2007. Foto Ricardo Ayres da Silva
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A estação, em 10/2007. Foto Ricardo Ayres da Silva
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A estação, em 10/2007. Foto Ricardo Ayres da Silva
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A estação em junho de 2009. Foto Rodrigo Acioli |
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| Atualização:
13.08.2009
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