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| PARANÁ/SC: Mapa Paraná Santa Catarina Linha S. Francisco |
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| Estações da linha: |
| ... Lança Poço Preto Valões ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 2008 ... |
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| Sobre o autor Links |
| C. E. F. São
Paulo-Rio Grande (1921-1942) Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (1942-1975) RFFSA (1975-1996) |
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 POÇO
PRETO Município de Porto União, SC |
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| Linha de S. Francisco - km 423,652 (1936) | SC-0681 | ||||||||||
| Inauguração: 06.1921 | |||||||||||
| Uso atual: moradia e bar | com trilhos | ||||||||||
| Data de abertura do prédio atual: n/d | |||||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A linha do São Francisco teve o primeiro trecho entregue pela E. F. São Paulo-Rio Grande em 1906, ligando o porto de São Francisco (hoje do Sul) a Joinville. Em 1910, a linha foi prolongada até Hansa (Corupá), em 1913 até Tres Barras, e finalmente em 1917 atinge Porto União da Vitória, de onde deveria continuar até atingir Foa do Iguaçu, Este último trecho jamais foi construído. A linha se entronca com o Tronco Sul em Mafra e com a antiga Itararé-Uruguai em Porto União da Vitória. O último trem de passageiros, na verdade uma litorina diária, passou pelo trecho entre Corupá e São Francisco do Sul em janeiro de 1991. O trem misto que servia à linha já não existia desde 1985. Depois disso, apenas alguns trens a vapor turísticos da ABPF têm percorrido a linha, principalmente na região de Rio Negrinho. O trecho entre Mafra e Porto União esteve durante anos abandonado, tendo sido recuperado durante o ano de 2004, mas continua com o tráfego muito escasso. Já o trecho entre Mafra e São Francisco tem grande movimento de cargueiros da concessionária ALL. | |||||||||||
HISTÓRICO DA ESTAÇÃO:
A estação de Poço Preto foi inaugurada
em 1921. Do outro lado do rio Iguaçu em relação
à estação, em 1924, existia um posto fiscal da
Coletoria Paranaense, de nome "Posto Fiscal de Poço
Preto". Quanto à estação, está
em pé até  ACIMA: As belas portas frontais da estação de Poço Preto remontam aos anos 1920 e ainda estão inteiras. ABAIXO: Fotografada da plataforma da estação. a linha segue deserta para Valões. Aqui o tráfego é raríssimo hoje em dia (Fotos Ralph Mennucci Giesbrecht, junho de 2008).  hoje
(2008), um milagre, sendo um prédio de madeira. É moradia
e bar, está bem cuidada e habitada por um simpático
senhor que me recebeu muito bem.
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| Atualização: 14.10.2010 | |||||||||||
