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De 1917 até 1942:
Porto União
Lança
Poço Preto
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De 1942 até hoje:
Porto União da Vitória
Lança
Poço Preto
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2004
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C. E. F. São Paulo-Rio Grande (1917-1942)
Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (1942-1975)
RFFSA (1975-1996)
LANÇA
Município de Porto União, SC
Linha de S. Francisco - km 436,922 (1936)   SC-0680
    Inauguração: 17.09.1917
Uso atual: abandonada   com trilhos
Data de abertura do prédio atual: n/d
 
 
HISTORICO DA LINHA: A linha do São Francisco teve o primeiro trecho entregue pela E. F. São Paulo-Rio Grande em 1906, ligando o porto de São Francisco (hoje do Sul) a Joinville. Em 1910, a linha foi prolongada até Hansa (Corupá), em 1913 até Tres Barras, e finalmente em 1917 atinge Porto União da Vitória, de onde deveria continuar até atingir Foa do Iguaçu, Este último trecho jamais foi construído. A linha se entronca com o Tronco Sul em Mafra e com a antiga Itararé-Uruguai em Porto União da Vitória. O último trem de passageiros, na verdade uma litorina diária, passou pelo trecho entre Corupá e São Francisco do Sul em janeiro de 1991. O trem misto que servia à linha já não existia desde 1985. Depois disso, apenas alguns trens a vapor turísticos da ABPF têm percorrido a linha, principalmente na região de Rio Negrinho. O trecho entre Mafra e Porto União esteve durante anos abandonado, tendo sido recuperado durante o ano de 2004, mas continua com o tráfego muito escasso. Já o trecho entre Mafra e São Francisco tem grande movimento de cargueiros da concessionária ALL.
 
HISTÓRICO DA ESTAÇÃO: A estação de Lança foi inuagurada em 1917. "A partir de Porto União, resolvemos seguir a linha na direção de Mafra. Consultando meu Guia Levi de 1969 e alguns aposentados da estação ficamos sabendo que a próxima estação, Lança, ficava distante 22km, então resolvemos ir até lá de carro. No caminho encontramos duas pontes metálicas. Nessa estação,

TRENS - De acordo com os guias de horários, os trens de passageiros pararam nesta estação de 1917 a 1983. Ao lado, passagem do trem na época da RFFSA. Clique sobre a foto para ver mais detalhes sobre esses trens. Veja aqui horários em 1948 (Guias Levi).
localizada a uns 3 km em estrada de terra , saindo da estrada de rodagem, literalmente no meio do nada, encontramos algo interessante: as casas dos funcionários, no alto de um morro, abandonadas mas intactas. A estação está bem destroçada por dentro, e não há resquícios do pátio, indicando que ela deve ter sido fechada há muito" (Rodrigo Cunha, novembro de 2000).
(Fontes: Rodrigo Cunha; Nilson Rodrigues; RVPSC: Relatórios anuais , 1918-55; RVPSC: Horário de Trens de Passageiros e Cargas, 1936)
     

A estação, depredada, em 11/2001. Foto Rodrigo Cunha

Casas da vila ferroviária, surpreen-dentemente conser-vadas, em 11/2001. Foto Rodrigo Cunha

A estação de Lança em 06/2004. Foto Nilson Rodrigues
     
     
     
Atualização: 14.11.2011
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.