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Rede Sul-Mineira
(1912-1931)
Rede Mineira de Viação (1931-1965)
V. F. Centro-Oeste (1965-1975)
RFFSA (1975-1977) |
SERITINGA
(antiga BUENO BRANDÃO)
Município de Seritinga, MG |
| Linha da Barra - km 181,201 (1960) |
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MG-0156 |
| Altitude: 1.009,200 m |
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Inauguração: 12.12.1912 |
| Uso atual: em reforma em 2008 |
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sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: O primeiro
trecho da linha da Barra foi aberto pela V. F. Sapucaí em 1891.
Chegou a Baependi em 1895 e parou. Do outro lado, os trechos entre
Santa Rita do Jacutinga e Passa-Três, no Estado do Rio, foram
construídos a partir de 1879 pela E. F. Santa Isabel do Rio
Preto, a E. F. Pirahyense e a E. F. Santana, depois absorvidas pela
Sapucaí. De Santa Rita a Baependi, seguiram da primeira para
chegar a Baependi somente em 1910. Apenas nesse ano, então,
consolidou-se a linha da Barra, com esse nome por causa de Barra do
Piraí. Os trens de passageiros circularam até 1942 entre
Barra do Piraí e Passa-Três, terminal da linha no Estado
do Rio; até 1961, entre Santa Rita do Jacutinga e Barra do
Piraí; até 1970, entre Bom Jardim e Santa Rita; até
1972 entre Soledade e Aiuruoca; e
até 1977 entre Aiuruoca e Bom Jardim. Os trilhos de toda a
linha já foram retirados. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Seritinga foi inaugurada em 1912, dois anos depois da linha
que uniu Baependi e Livramento (Liberdade) ter
sido inaugurada.
Chamou-se também Bueno Brandão (pelo menos de
1914 a 1932, anos em que encontrei esse nome) e Serranos (1940).
Os trens passaram por ela até 1977, quando a linha foi desativada
no trecho entre Aiuruoca e Bom Jardim. Em 2016 ainda
está lá, em pé e pelo menos externamente, bem
conservada.
ACIMA: Estação de Seritinga nos anos
1950. ABAIXO: Triângulo de reversão atrás da estação
de Seritinga nos anos 1950 (Acervo Prefeitura Municipal).
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TRENS
- De acordo com os guias de horários e outras fontes,
os trens de passageiros pararam nesta estação
de 1893 a 1961. Ao lado, um destes trens na estação
de Bom Jardim de Minas, nos anos 1970. Clique sobre a foto para
ver mais detalhes sobre esses trens. Veja aqui horários
em julho de 1960 (Guias Levi). |
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A estação, em 1956. Foto da Enciclopédia
dos Municípios Brasileiros, 1959 |

A estação, em 2000. Foto Jorge A. Ferreira |
Caixa d'água da estação, em 2000. Foto
Jorge A. Ferreira |
A estação em 03/2003. Foto Jorge A. Ferreira |

A estação ao entardecer, em março de 2008,
em reforma. Foto Aurea Moraes e Cunha |

A estação em 2/2013. Foto Gutierrez L. Coelho |
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| Atualização:
26.12.2016
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