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Estado do Paraná
RVPSC - Ramal de Barra Bonita e Rio do Peixe |
HISTÓRICO DA LINHA: O ramal de Barra Bonita e Rio do Peixe
começou a ser construído nos anos 20, partindo da estação
de Wenceslau Braz, no ramal do Paranapanema, segundo consta com a
intenção de atingir as minas de carvão na região
de Figueira e Cambuí, após Barra Bonita (Ibaiti). Depois
de atingir Barra Bonita em 1925, somente vinte e três anos depois,
em 1948, atingiu Cambuí, na estação de Lysimaco
Costa. O ramal deveria ser interligado com a linha Ourinhos-Apucarana,
mas tal nunca aconteceu. O ramal deficitário foi finalmente
fechado em 1968 para trens de passageiros e o esgotamento das minas;
a erradicação final veio em 11/07/1975, tendo porém,
sido o ramal o responsável pela fundação de alguns
núcleos urbanos em seu caminho.
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